Организация систем управления запасами в транспортно-логистической цепи

СОДЕРЖАНИЕ
I НАУЧНОТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ
ТОВАРОПРОВОДЯЩИХ СИСТЕМ
1.1. Запасы как фактор повышения эффективности товародвижения.
1.2. Анализ современных логистических направлений управления запасами
1.3. Анализ формулировок термина логистика и содержания их методологии.
1.4. Функциональный ориентированный подход к организации управления запасами
1.4.1. Планирование запасов
1.4.2. Организация запасов
1.4.3. Контроль за состоянием запасов
Выводы
II ПЛАНИРОВАНИЕ РАЗМЕРА СТРАХОВОГО ЗАПАСА В УСЛОВИЯХ
НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ.
2.1. Страховой запас как параметр оптимизации размера запаса.
2.2. Планирование параметров системы управления запасами.
2.3. Определение вероятности возникновения и размера дефицита в транспортнологистической цепи
2.3.1. Расчет страхового запаса с учетом колебаний спроса
2.3.2. Расчет страхового запаса с учетом надежности поставщика.
2.3.3. Расчет страхового запаса с учетом надежности перевозчика
2.4. Определение размера страхового запаса
Выводы
1 III ПОСТРОЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ
В ТРАНСПОРТНОЛОГИСТИЧЕСКОЙ ЦЕПИ.
3.1. Организационные принципы построения систем управления запасами
3.2 Анализ систем управления запасами звеньев транспортнологистической
цепи в прямом канале распределения.
3.3 Построение логистической модели управления запасами в региональном
транспортнораспределительном центре и анализ экономической эффективности использования его услуг
Выводы
IV ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ АУТСОРСИНГА
УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ
4.1. Концепция общих издержек в интегрированной логистике
4.2. Экономическая эффективность аутсорсинга управления запасами
4.3. Аутсорсинг управления запасами как фаюгор повышения качества логистического обслуживания.
Выводы
Заключение.
Библиографический список
Приложение 1
Приложение 2
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность