ВВЕДЕНИЕ.
1. ОБЗОР МЕТОДОВ ВЫБОРА ПОЛОЖЕНИЯ ТРАССЫ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ .
1.1. Применение математических методов и ЭВМ при выборе положения трассы
1.2. Задачи исследования и сфера применения
2. ЦИФРОВЫЕ МОДЕЛИ КНЖЕНЕРНОГЕОЛОШЧЕСКИХ УСЛОВИЙ И РЕЛЬЕФА ДЛЯ АВТОМАТИЗАЦИИ ТРАССИРОВАНИЯ В РАВНИННОЙ МЕСТНОСТИ
2.1. Обзор цифровых модолей местности
2.2. Стоимостноцифровая модоль инженерногеологических данных для трассирования в равнинном рельефе
и ее обоснование.
2.3. Совмещенная модоль рельефа и инженерногеологических данных.
3. ПОИСК НАПРАВЛЕНИЯ ТРАССЫ ПРОЕКТИРУЕМОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ Д0РИ
В ВИДЕ МАГИСТРАЛЬНОГО ХОДА.
3.1. Основные предпосылки для построения магистрального хода
3.2. Построение магистрального хода на участке в несколько перегонов с размещением раздельных пунктов .
3.3. Построение магистрального хода в пределах перегона .
4. РАСЧЕТ КРИТЕРИЯ ОПТИМАЛЬНОСТИ ПШ ТРАССИРОВАНИИ В.
СЛОЕНЫХ ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЯХ РАВНИННОЙ МЕСТНОСТИ.
4.1. Общие положения
4.2. Построение профиля земли по назначенному плану
4.3. Проектирование продольного профиля для сравнения вариантов трассы в равнинной местности
4.4. Подсчет объемов работ по сооружению земляного
полотна.
4.5. Определение стоимости малых водопропускных сооружений.
4.6. Определение строительной стоимости варианта
трассы.
4.7. Определение эксплуатационных расходов по варианту трассы
5. МЕТОДИКА ВЫБОРА НАПРАВЛЕНИЯ ТРАССЫ В СЛОЖНЫХ ПН1Р0ДНЫХ УСЛОВИЯХ РАВНИННОЙ МЕСТНОСТИ И ПРИМЕНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ.
5.1. Методика выбора направления трассы в сложных природных условиях равнинной местности .
5.2. Применение результатов исследования
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
- Київ+380960830922