СОДЕРЖАНИЕ
ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ НАСТОЯЩЕГО ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Пути максимального использования пропускной способности
речного пути
1.2 Анализ существующих математических моделей движения МИСС
1.3 Цели и задачи настоящего исследования
2 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ГИДРОДИНАМИЧЕСКИХ КОРПУСНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК СЕКЦИЙ МИСС
2.1 Исследование сопротивления воды движению состава
2.1.1 Сопротивление воды движению изолированных секций
2.1.2 Сопротивление воды движению МИСС
2.1.3 Исследование влияния струи от винтов на сопротивление
ведущей секции
2.2 Определение гидродинамических корпусных усилий секций МИСС
2.2.1 Определение корпусных усилий грузовой секции в присутствии соседних
2.2.2 Экспериментальное исследование абсциссы точки приложения главного вектора гидродинамических корпусных сил
2.3 Экспериментальное определение ширины ходовой полосы МИСС
2.3.1 Экспериментальные исследования в циреляционном бассейне
2.3.2 Испытания крупномасштабной самоходной модели
3 РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ДВИЖЕНИЯ МИСС
3.1 Общие уравнения движения МИСС
3.2 Методика расчета ходовых характеристик МИСС
3.3 Методика расчета гидродинамических поперечных сил и
моментов на секциях МИСС
3.4 Уточнение математической модели МИСС методом
квазидинамичности
4 МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ МАНЕВРОВ МИСС
4.1 Оценка достоверности математической модели
4.2 Расчет стандартных и эксплуатационных маневров МИСС
4.3 Оценка провозной способности МИСС
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
- Київ+380960830922