СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Обзор теоретических экспериментальных исследований образова ния деформаций нежестких дорожных одежд
1.1 Транспортноэксплуатационные факторы, воздействующие на до
рожную конструкцию
Деформации дорожных конструкций и причины их образования под
воздействием интенсивного транспортного потока
1.3 Показатели прочности и методы расчета дорожных конструкций
1.4 Средства измерения и методы оценки состояния дорожных консг
рукций в процессе эксплуатации
1.5 Постановка задачи по проведению математического моделирова
ния, учитывающего многократное динамическое воздействие транспортного потока.
Выводы по первой главе
2 Математическое моделирование процесса воздействия транспорт
ной нагрузки на дорожное покрытие
2.1 Выбор модели воздействия транспортной нагрузки. Основные до
лущения
2.2 Моделирование статического воздействия транспортных средств на
дорожную конструкцию
2.3 Моделирование динамического воздействия транспортных средств
потока на дорожную конструкцию
2.4 Анализ результатов расчета деформаций асфальтобетонного покры
тия, подверженного транспортному воздействию
Выводы по второй главе
3 Экспериментальные исследования образования необратимых де
формаций асфальтобетонного покрытия
3.1 Методика проведения эксперимента по определению необратимых
деформаций
3.2 Определение динамического прогиба покрытия
3.3 Результаты проведения экспериментальных исследований
3.4 Проверка адекватности математической модели
Выводы по третьей главе
4 Технологический регламент по обследованию дорожных одежд
4.1 Оборудование и методика обработки экспериментальных данных
4.2 Аналитическое уравнение износа верхнего слоя покрытия
4.3 Аналитическое уравнение необратимой деформации от воздействия
транспортного потока
4.4 Зарубежный опыт применения материалов при конструировании
нежестких дорожных одежд
Выводы по четвертой главе
Общие выводы
Список используемых источников
- Київ+380960830922