Влияние пригородного железнодорожного транспорта на транспортную систему городов : На примере Санкт-Петербурга

Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ОБОСНОВАНИЕ И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Обзор исследований по использованию пригородного железнодорожного транспорта во внутригородских пассажирских перевозках
1.2 Опыт зарубежных стран в использовании пригородного железнодорожного транспорта в транспортной системе города
1.3 Постановка задачи исследования.
2 МЕТОДИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ АНАЛИЗА ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА
2.1 Обзор существующих методов анализа транспортной
системы города.
2.2 Разработка методики анализа транспортной системы применительно к задаче определения влияния на систему пригородного железнодорожного транспорта
2.3 Анализ существующих методов обследования пассажиропотоков.
2.4 Методы статистической обработки результатов экспериментальных исследований
Выводы по разделу 2
3 СОЗДАНИЕ ИНФОРМАЦИОННОЙ БАЗЫ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ВЛИЯНИЯ ПРИГОРОДНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА НА ТРАНСПОРТНУЮ СИСТЕМУ ГОРОДА
3.1. Особенности работы по изучению пассажиропотоков.
Определение границ изучения
3.2. Обследования пассажиропотоков на транспорте.
3.3. Анализ транспортной ситуации
3.5. Методы повышения привлекательности пригородного железнодорожного транспорта
Выводы по разделу 3
4 МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПАССАЖИРОПОТОКОВ МЕЖДУ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ И ДРУГИМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА
4.1 Выбор и обоснование математической модели определения
межрайонных корреспонденций и потоков на сети
4.2. Адаптация математической модели для решения
транспортных задач
4.3. Исследование распределения пассажиропотоков с помощью математического моделирования.
4.4. Перераспределение пассажиропотоков в результате
математического моделирования.
4.5. Оценка экономической эффективности от реализации инвестиционного проекта.
Выводы по разделу 4.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список использованных источников