Повышение эффективности системы анализа и нормирования энергопотребления на тягу поездов

ВВЕДЕНИЕ.
1. СИСТЕМА ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО МЕНЕДЖМЕНТА В ОБЛАСТИ ТЯГИ ПОЕЗДОВ.
1.1. Анализ, нормирование и энергетическое обследование объектов железнодорожного транспорта как основные составляющие системы энергетического менеджмента.
1.2. Обзор работ в области анализа нормирования и расхода топливноэнергетических ресурсов на тягу поездов.
1.3. Постановка задачи исследования.
1.4. Выводы.
2. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УЧЕТА, АНАЛИЗА И НОРМИРОВАНИЯ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЯ НА ТЯГУ ПОЕЗДОВ В ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО.
2.1. Совершенствование системы учета расхода энергии на тягу поездов по данным маршрута машиниста.
2.2. Структура отчетности ЦОММ о непроизводительном расходе дизельного топлива и электрической энергии
2.3. Повышение эффективности информационного обеспечения теплотехнической работы в локомотивном депо.
2.4. Выводы.
3. ВЕРТИКАЛЬНО ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ОБСЛЕДОВАНИЙ ТЯГИ ПОЕЗДОВ НА ОБЪЕКТАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
3.1. Анализ тенденции изменения показателей энергопотребления на тягу поездов при проведении энергетического обследования структурных подразделений железных дорог
3.2. Балансы выполненной работы и потребления топливноэнергетических ресурсов на тягу поездов
3.3. Анализ удельного расхода топливноэнергетических ресурсов на тягу поездов на различных уровнях интеграции данных.
3.4. Оценка эффективности применения рекуперативного торможения
3.5. Оценка эффективности проведения энергетического обследования тяги поездов в структурных подразделениях железнодорожного транспорта.
3.6. Выводы
4. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ АНАЛИЗА И НОРМИРОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВОЗВРАТА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ПРИ ПРИМЕНЕНИИ РЕКУПЕРАТИВНОГО ТОРМОЖЕНИЯ
4.1. Анализ эффективности возврата электроэнергии при применении рекуперативного торможения по данным маршрутов машинистов
4.2. Экспериментальные исследования по оценке потенциала возврата электроэнергии при применении рекуперативного торможения
4.3. Методика нормирования и планирования энергии рекуперации в локомотивном депо.
4.4. Выводы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Приложение 1. Учет расхода электрической энергии и дизельного топлива
по данным маршрута машиниста
Приложение 2. Структура таблиц статистического анализа энергозатрат на тягу поездов в эксплуатационном локомотивном и моторвагонном депо 1 Приложение 3. Акты внедрения результатов диссертационной работы
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность