Управление материальными затратами на железнодорожном транспорте с использованием программно-целевого моделирования

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМНОЕ ПОЛЕ, ПРЕПЯТСТВУЮЩЕЕ СНИЖЕНИЮ
МАТЕРИАЛЬНЫХ ЗАТРАТ ОТРАСЛИ
1.1. Состояние эксплуатационных расходов железных дорог в период реформирования отрасли
1.2 Хозяйственная деятельность снабженческих структур как фактор
роста материальных затрат
1.3. Потребительская деятельность производственных предприятий
материальных затрат
ГЛАВА 2. ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ИССЛЕДОВАНИЯ
ПРОБЛЕМЫ СНИЖЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫХ ЗАТРАТ
2.1. Особенности проблемы снижения материальных затрат и выбор инструментальных средств ее исследования.
2.2. Сущность программноцелевого управления
2.3. Организационнометодологические основы построения целевых программ
ГЛАВА 3. РАНЖИРОВАНИЕ ПРЕПРИЯТИЙ ОАО И РЖД ПО
ОЧЕРЕДНОСТИ АВТОМАТИЗАЦИИ УЧЕТА МАТЕРИАЛЬНОТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ АСУЛПУЧЕТМТР
3.1. Задача о развитии автоматизации учета МТР на линейных предприятиях и пути ее решения.
3.2. Критериальная оценка формирования оптимальной последовательности
3.3. Постановка задачи о формировании оптимальной последовательности.
3.4. Алгоритм решения задач динамического программирования.
3.5. Формирование оптимальной последовательности технического оснащения линейных предприятий
3.6. Распределение финансовых средств, необходимых для технического оснащения линейных предприятий
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ