Моделирование и оптимизация характеристик управляемости водоизмещающих судов

ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. Анализ управляемости речных водоизмещающих судов.
1.1. Анализ статических и динамических характеристик управляемости речных
водоизмещающих судов.
1.2. Анализ основных и обоснование дополнительных критериев оценки
управляемости
1.3. Оценка влияния внешней среды назначения показателей управляемости судов
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 1.
Глава 2. Построение математических моделей показателей
УПРАВЛЯЕМОСТИ СУДНА
Введение
2.1. Расчет коэффициентов математической модели движения судна.
2.2. Построение полиномиальных моделей первого порядка
2.3. Построение полиномиальных моделей второго порядка
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 2.
Глава 3. Анализ зависимостей основных показателей управляемости
от главных размерений
3.1. Анализ связи величины угловой скорости самопроизвольной циркуляции
судна с его главными размерениями
3.2. Анализ связи величины угловой скорости циркуляции судна при рабочей
перекладке руля с его главными размерениями
3.3. Анализ связи величины критическою угла перекладки руля судна с его
главными размерениями
3.4. Анализ изменения основных показателей управляемости при постоянном
значении угловой скорости самопроизвольной циркуляции судна
3.5. Линии равного уровня показателей управляемости в плоскости главных
размерений.
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 3.
Глава 4. поиск компромиссного решения в многокритериальной задаче
улучшения управляемости
Введение
4.1. Способ поиска компромисса путем совмещения линий равного уровня
4.2. Подход к решению многокритериальной задачи поиска компромисса путем
введения критериев оптимизации
4.3. Обоснование ограничений на частные критерии.
4.4. Оценка области допустимых решений но каждому частному критерию
4.5. Обобщенные критерии. Отыскание оптимального решения в общей области
допустимых решений. Линии равных уровней обобщенных критериев
4.6. Сравнение характеристик управляемости базового и улучшенного судна
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 4.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА