Ви є тут

Нагруженность боковой рамы и полиуретановых упругих комплектов при введении в тр#хэлементную тележку буксовой ступени подвешивания

Автор: 

Васильев Сергей Геннадьевич

Тип роботи: 

Дис. канд. техн. наук

Рік: 

2004

Артикул:

20317

179 грн

Додати в кошик

Рекомендовані дисертації

• Особенности взаимодействия токоприемника с контактной подвеской при высоких скоростях движения электропоездов
• Совершенствование клиноременного привода вагонного генератора от средней части оси колесной пары
• Совершенствование технологии обкаточных испытаний тепловозных дизелей после капитального ремонта
• Оптимизация нормативного срока службы и системы технического обслуживания и ремонта вагона с учетом качества его ремонтов : на примере полувагона
• Прогнозирование остаточного ресурса цилиндропоршневой группы тепловозных дизелей типа 10Д100 на основе информации о режимах работы силовой установки
• Совершенствование тепловозных силовых установок и их диагностирование
• Совершенствование системы качества функционирования вагонного хозяйства
• Прогнозирование сцепных свойств электровозов с учетом особенностей районов эксплуатации
• Повышение качества токосъема на электрическом монорельсовом транспорте
• Оперативный контроль и прогнозирование показателей нагрузочной способности системы тягового электроснабжения