Совершенствование методики расчёта сталежелезобетонных автодорожных пролётных строений мостов с комплексным учётом конструктивно-технологических факторов

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ И ИХ МЕСТО В МОСТОСТРОЕНИИ.
1.1 Предмет исследования и постановка задачи.
1.2 Закономерность и этапы развития сталежелезобетонных пролтных строений мостов
1.2.1 Закономерность развития.
1.2.2 Этапы развития
1.3 Классификация и области применения сталежелезобетонных пролтных строений
1.4 Материалы сталежелезобетонных пролтных строений
1.5 Существующий метод расчта сталежелезобетонных пролтных
строений
Выводы по главе.
Цель и задачи исследования
ГЛАВА 2 ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ ПРОЛТНЫХ СТРОЕНИЙ С ГАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ МОСТОВ
2.1 Виды воздействий и стадийность работы
2.1.1 Воздействия и нагрузки
2.1.2 Стадии работы конструкции при сооружении
2.2 Способы сооружения монолитной плиты проезжей части.
2.3 Долговременные процессы в бетоне плиты.
2.3.1 Усадка бетона.
2.3.2 Ползучесть бетона.
2.4 Влияние температурных воздействий на работу конструкции пролтного строения
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность