Повышение пропускной способности при проектировании съездов городских транспортных развязок

Оглавление
Введение
Глава 1. Состояние вопроса. Цели и задачи исследования
1.1. Пропускная способность транспортных развязок
1.2. Зарубежный опыт оценки пропускной способности транспортных развязок
1.3. Способы организации движения на транспортных развязках
1.4. Границы применения различных типов транспортных развязок
Выводы по главе 1
Глава 2. Режимы движения на транспортных развязках
2.1. Факторы, определяющие распределение автомобилей в транспортном потоке
2.2. Закономерности движения автомобилей на транспортных развязках
2.3. Исследование распределения скоростей на транспортных развязках
2.4. Влияние интенсивности движения и плотности транспортного потока на скоростной режим в
зоне примыканий
2.5. Оценка безопасности движения и анализ дорожнотранспортных происшествий
Выводы по главе 2
Глава 3. Интервалы времени на съездах транспортных
развязок
3.1. Исследование распределения интервалов между автомобилями при разъезде на съездах транспортных развязок.
3.2. Исследование граничных интервалов
3.3. Влияние дорожных условий на величину граничных интервалов
Выводы по главе 3
Глава 4. Исследование режимов движения в зонах
переплетения транспортного потока на пересечениях
4.1. Образование переплетающихся потоков
4.2. Исследование скоростного режима в зонах переплетения
4.3. Влияние зон переплетения на пропускную способность транспортных развязок
Выводы по главе 4
Глава 5. Методика расчета пропускной способности
съездов городских транспортных развязок
5.1. Общие положения
5.2. Пропускная способность участков отмыкания
5.3. Пропускная способность участков слияния
5.4. Пропускная способность участков
переплетения
5.5. Последовательное сочетание съездов вдоль дороги
5.6. Расчет возможных заторов на транспортных развязках в разных уровнях
5.7. Сравнение предложенной методики с нормами
и способами расчета зарубежных стран
Выводы по главе 5
Общие выводы
Список используемой литературы