Методика технологического регулирования термонапряженного состояния монолитных железобетонных транспортных сооружений

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, АКТУАЛЬНОСТЬ, ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ.
1.1. Новые тенденции развития железобетонных конструкций.
Актуальность работы.
1.2. Характерные объекты транспортного строительства.
Цель и задачи работы.
1.3. Методика исследований
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕРМОНАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ КОНСТРУКЦИИ ПРИ ОДНОВРЕМЕННОМ БЕТОНИРОВАНИИ СМЕЖНЫХ ЧАСТЕЙ С РАЗЛИЧНЫМИ ИХ ТЕПЛОФИ
. ЗИЧЕСКИМИ ОСОБЕННОСТЯМИ.
2.1. Физическая сущность и основные этапы формирования термонапряженного состояния.
2.2. Составляющие для технологического регулирования термонапряженного состояния.
2.3. Анализ работы в производственных условиях утепленной опалубки Внутренние оболочки.
2.4. Внешние оболочки.
2.5. Разработка новых конструктивных форм оснастки
2.6. Выводы по главе 2
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕРМОНАПРЯЖЕННОГО
СОСТОЯНИЯ ПРИ ПОСТАДИЙНОМ ВОЗВЕДЕНИИ РАЗВИТЫХ В ПРОДОЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ КОНСТРУКЦИЙ
3.1. Физическая сущность и основные этапы формирования термонапряженого состояния
3.2. Составляющие для технологического регулирования термонапряженного состояния.
3.3. Формирование переходных зон между смежными элементами
3.4. Выводы по главе 3
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕРМОНАПРЯЖЕННОГО
СОСТОЯНИЯ ПРИ ПОСТАДИЙНОМ ВОЗВЕДЕНИИ РАЗВИТЫХ
В ПОПЕРЕЧНОМ НАПРАВЛЕНИИ И В ПЛАНЕ КОНСТРУКЦИЙ
4.1. Разработка принципа организованных трещин
4.2. Технологическое регулирование термонапряженного состояния развитых
по длине конструкций, контактирусмых в поперечном направлении.
4.3. Технологическое управление термонапряженным состоянием
развитых в плане конструкций.
4.4. Выводы по главе 4
5. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ МЕТОДИКИ И ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕРМОНАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ КОНСТРУКЦИЙ.
5.1. Задачи и методика научного сопровождения.
5.2. Опыт научного сопровождения строительства транспортных объектов
5.3. Эффективность научного сопровождения строительства.
5.4. Методика технологического регулирования термонапряженного состояния системы смежных частей монолитных железобетонных транспортных сооружений
5.5. Выводы по главе 5
4 ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ