Модели и алгоритмы принятия оптимальных решений при минимизации риска аварийных ситуаций

Содержание
Введение
ГЛАВА 1. ОБЗОР ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ
1.1 Состояние проблемы обеспечения безопасности при железнодорожных перевозках.
Опасности, последовательности событий, исходы аварий и их
последствия на железнодорожном транспорте
1 3 Обзор и анализ существующих методов обеспечения безопасности при
авариях на техногенных объектах
I 4 Пути повышения эффективности автоматизированного обеспечения безопасности на железной дороге
1 5 Задачи исследований
Вывод к разделу 1
ГЛАВА 2. ОБОСНОВАНИЕ ФОРМАЛЬНОГО ПОДХОДА К АВТОМАТИЗИРОВАННОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ.
2 1 Информационные модели возникновения и развития железнодорожных аварий.
2.2 Общая структура анализа техногенного риска железнодорожной аварии
2.3 Деревья отказов и событий для аварий типа схода поезда с рельсов по
вине человека
2 4 Методика оценки вариаций нештатных ситуаций по их весам и вкладам в
опасность возникновения аварий на железнодорожном транспорте.
2 5 Временные характеристики аварийных жечезнодорожных ситуаций
Вывод к разделу 2
ГЛАВА 3. ФОРМАЛИЗАЦИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ПОДДЕРЖКИ ДИСПЕТЧЕРСКОГО ПЕРСОНАЛА ПРИ АВТОМАТИЗИРОВАННОМ МОНИТОРИНГЕ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ НА
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ.
3 1 Особенности интеллектуальной поддержки при автоматизированном мониторинге аварийных ситуаций в условиях неполноты и нечеткости данных.
3 2 Алгоритм автоматизированного мониторинга взаимодействия
нештатных ситуаций при возникновении железнодорожных аварий
3 3 Алгоритм автоматизированного распознавания причин и условий возникновения аварийных железнодорожных ситуаций.
3 4 База данных классификации железнодорожных аварий по их условиям,
причинам и типам. Ее структура и описание.
Вывод к разделу 3.
ГЛАВА 4,. АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ АВАРИЯХ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСОРТЕ.
4 I Особенности принятия решений по безопасности железнодорожных
перевозок в нечеткой среде
4 2 Нечеткая модель прогноза времени локализации аварийных ситуаций при
железнодорожных перевозках
4 3 Методика автоматизированной оценки последствий аварий на
железнодорожном транспорте
4.4 Алгоритм действий диспетчерского персонала железной дороги по
автоматизированному обеспечению безопасности
Вывод к главе 4.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА