Введение
1. Анализ существующих принципов построения систем управления авиаперевозками.
1.1. Анализ особенностей современного рынка авиаперевозок.
1.2. Концепция построения системы управления авиаперевозками
авиакомпании
1.3. Система информации, используемой для моделирования и оптимизации бизнеспроцессов в авиакомпании.
1.4. Влияние качества аналитической информации на эффективность управления авиаперевозками
1.5. Постановка задач диссертационных исследований.
2. Методы, модели и алгоритмы измерения операционных доходов от авиаперевозок
2.1. Анализ общей структуры доходов от выполнения
авиаперевозок.
2.2. Модели учета пространственновременного разделения доходов рейсов и доходов продаж.
2.3. Методы и алгоритмы измерения операционных доходов от
авиаперевозок.
2.4. Статистические алгоритмы повышения точности измерения доходов.
2.5. Разработка комплекса моделей формирования доходной части бюджета авиаперевозок
3. Методы, модели и алгоритмы измерения операционных расходов и рентабельности рейсов
3.1. Анализ общей структуры операционных затрат авиакомпании.
3.2. Методы и алгоритмы измерения прямых затрат рейсов.
3.3. Разработка регрессионных моделей для статистического оценивания косвенных затрат.
3.4. Модели и алгоритмы оценивания рентабельности рейсов.
3.5. Гарантированное статистическое оценивание рентабельности
авиаперевозок.
4. Разработка моделей прогнозирования производственноэкономических показателей авиаперевозок.
4.1. Оперативный прогноз объмов пассажирских перевозок на основе статистической обработки временных рядов
4.2. Алгоритмы прогнозирования доходов и доходных
4.3. Разработка регрессионных моделей для прогнозирования доходов от
4.4. Идентификация функции спроса для задач долгосрочного
прогнозирования.
4.5. Алгоритмы долгосрочного прогнозирования затрат на основе уравнений регрессии.
4.6. Сценарная модель прогнозирования развития авиакомпании.
5. Разработка моделей оптимизации бизнеспроцессов
5.1. Модели оптимального планирования загрузки рейсов с учетом эластичности функции спроса
5.2. Модели оптимального планирования авиаперевозок по сети маршрутов.
5.3. Модели оптимизации цены авиаперевозок
5.4. Модели гибкого управления тарифами авиаперевозок.
5.5. Модели оптимальной коммерческой загрузки двухплечевых рейсов.
6. Разработка информационного обеспечении основных бизнеспроцессов авиакомпании
6.1. Разработка концепции единого информационного пространства для поддержки основных бнзнсспроцессов авиакомпании
6.2. Консолидация данных в рамках единого информационного
пространства
6.3. Методы повышения достоверности первичной информации
6.4. Выбор оптимальной программнотехнологической платформы для создания аналитических систем
6.5. Разработка информационной технологии генерации динамических отчетов о финансовых результатах авиаперевозок
7. Информационноаналитические системы и средства поддержки бизнеспроцессов управления авиаперевозками.
7.1. Информационноаналитическая система расчета рентабельности
рейсов.
7.2. Информационноаналитическая система планирования бюджета
авиаперевозок
7.3. Информационноаналитическая система мониторинга
авиаперевозок
7.4. Информационносправочная система ведения договоров с
агентами.
7.5. Информационная система для анализа
рейсов.
7.6. Автоматизированный ситуационный анализ критических
рейсов.
Общие результаты и выводы
Литература
- Київ+380960830922