Улучшение эксплуатационных показателей транспортного дизеля путем использования биотоплив на основе рапсового масла

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. ПРОБЛЕМЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТОПЛИВ
РАСТИТЕЛЬНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ В ДИЗЕЛЯХ.
1.1. Виды растительных масел и топлив на их основе
1.2. Физикохимические свойства растительных масел
и топлив на их основе.
1.3. Использование растительных масел
в качестве топлива для дизелей
1.4. Цель работы и задачи исследования
2. ОПТИМИЗАЦИЯ СОСТАВА СМЕСЕВОГО БИОТОПЛИВА
ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО ДИЗЕЛЯ
2.1. Экспериментальные исследования дизеля, работающего
на различных смесевых биотопливах.
2.2. Сравнительный анализ альтернативных топлив для дизелей.
Основные результаты и выводы по второй главе
3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ РАСПЫЛИВАПИЯ ТОПЛИВА И СМЕСЕОБРАЗОВАНИЯ В ДИЗЕЛЯХ,
РАБОТАЮЩИХ НА СМЕСЕВЫХ БИОТОПЛИВАХ
3.1. Математическая модель процесса
распыливания топлива в дизелях
3.2. Расчет динамики развития струй распыливаемых
растительных масел и топлив на их основе
3.3. Улучшение качества смесеобразования путем
совершенствования конструкции распылителей форсунок
Основные результаты и выводы по третьей главе.
4. ОПТИМИЗАЦИЯ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКИВАНИЯ ТОПЛИВА В ДИЗЕЛЕ, РАБОТАЮЩЕМ
НА СМЕСЕВОМ БИОТОПЛИВЕ
4.1. Экспериментальные исследования дизеля, работающего на смесевом биотопливе с различными углами опережения впрыскивания топлива
4.2. Система регулирования угла опережения впрыскивания
топлива и ее экспериментальные исследования.
Основные результаты и выводы но четвертой главе
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ