ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ МЕТОДОВ ОЦЕНКИ ТЕПЛОВОЙ
НАПРЯЖЕННОСТИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА ТРАНСПОРТНОГО ДИЗЕЛЯ.
1.1. Существующие методы оценки тепловой напряженности деталей ДВС
1.2. Граничные условия в задачах теплопроводности
1.3. Способы определения локальных тепловых потоков
1.4. Математические методы получения апроксимирующих зависимостей теплового нагружения головки цилиндра
1.5. Постановка задачи.
2. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОРАСЧЕТНОГО
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЛОКАЛЬННЫХ ТЕПЛОВЫХ ПОТОКОВ
В ГОЛОВКУ ЦИЛИНДРА ТРАНСПОРТНОГО ДИЗЕЛЯ
2.1. Сущность предлагаемого экспериментального метода определения тепловых потоков
2.2. Описание используемых датчиков тепловых потоков.
2.3. Прибор для измерения показания предлагаемых датчиков тепловых потоков
2.4. Тарировка комплекса для определения тепловых потоков
2.5. Экспериментальная проверка предложенного метода определения тепловых потоков
2.6. Оценка погрешности определения коэффициентов тарировки
и тепловых потоков.
2.7. Разработка алгоритма и программы построения регрессионных моделей локальных тепловых потоков
2.8. Методика построения регрессионных моделей.
Выводы по главе 2
стр.
3. РАЗРАБОТКА РЕГРЕССИОННЫХ МОДЕЛЕЙ ДЛЯ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ТЕПЛОВЫХ ПОТОКОВ В ГОЛОВКУ ЦИЛИНДРА ТРАНСПОРТНОГО ДИЗЕЛЯ
3.1. Экспериментальные исследования тепловых потоков в
головку цилиндра.
3.2. Построение ререссионньх моделей локальных тепловых
потоков в головку цилиндра.
3.3. Обобщенные регрессионные модели определения локальных тепловых потоков в головку цилиндра транспортного дизеля.
3.4. Сравнительная оценка распределения локальных тепловых потоков на огневом днище головки цилиндров по различным
методикам.
Выводы по главе 3.
4. ПРИМЕНЕНИЕ РЕГРЕССИОНЫХ МОДЕЛЕЙ ТЕПЛОВЫХ ПОТОКОВ ДЛЯ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ТЕПЛОВОГО СОСТОЯНИЯ
ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА ДИЗЕЛЯ КамАЗ0.
4.1. Расчетная схема головки цилиндров
4.2. Сравнительные результаты экспериментально расчетной
оценки теплового состояния головки цилиндра дизеля КамАЗ 0.
Выводы по главе 4.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
- Київ+380960830922