Повышение эффективности бестормозной обкатки тракторных дизелей с динамическим нагружением путем управляемого воздействия на топливоподачу

ОГЛАВЛЕНИЕ
Перечень условных обозначений, сокращений и определений Введение 1 Состояние вопроса и задачи исследований
1.1 АНАЛИЗ СПОСОБОВ И СРЕДСТВ БЕСТОРМОЗНОЙ ОБКАТКИ ТРАКТОРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ С ДИНАМИЧЕСКИМ НАГРУЖЕНИЕМ
1.1.1 Бестормозная обкатка дизеля с динамическим нагружением собственными инерционными силами
1.1.2 Бестормозная обкатка дизеля с динамическим нагружением инерционногазовыми силами
1.1.3 Разновидности технологий бестормозной обкатки дизелей с динамическим нагружением
1.2 ВОЗДЕЙСТВИЕ ПРОЦЕССОВ ТОПЛИВОПОДАЧИ НА ДИНАМИЧЕСКУЮ ХАРАКТЕРИСТИКУ ДИЗЕЛЯ
1.3 ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
2 Теоретическое обоснование метода повышения эффективности бестормозной горячей обкатки тракторных дизелей с динамическим нагружением
2.1 МЕТОД ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ БЕСТОРМОЗНОЙ ГОРЯЧЕЙ ОБКАТКИ ТРАКТОРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ С ДИНАМИЧЕСКИМ НАГРУЖЕНИЕМ
2.2 АНАЛИЗ СИЛ И МОМЕНТОВ, ДЕЙСТВУЮЩИХ В КРИВОШИПНОШАТУННОМ МЕХАНИЗМЕ ПРИ ГОРЯЧЕЙ ОБКАТКЕ ДИЗЕЛЕЙ С ДИНАМИЧЕСКИМ НАГРУЖЕНИЕМ
2.3 ОБОСНОВАНИЕ ЗАКОНА ИЗМЕНЕНИЯ НАГРУЗОЧНОГО МОМЕНТА И УСКВ В ПРЕДЕЛАХ ЦИКЛА ДИНАМИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ ДИЗЕЛЯ
2.4 ВЛИЯНИЕ ТЕПЛОСОДЕРЖАНИЯ ВПРЫСКИВАЕМОГО ТОПЛИВА НА СКОРОСТЬ ИЗМЕНЕНИЯ ГАЗОВЫХ СИЛ
2.5 РАСЧЕТ НАГРУЗОЧНОСКОРОСТНЫХ РЕЖИМОВ И ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ГОРЯЧЕЙ ОБКАТКИ С ДИНАМИЧЕСКИМ НАГРУЖЕНИЕМ ИНЕРЦИОННОГАЗОВЫМИ СИЛАМИ
выводы
3. Схемные решения и конструктивные варианты исполнения автоматизированных систем для воспроизведения динамического нагружения дизеля
3.1. АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ ДИЗЕЛЯ С ВОЗДЕЙСТВИЕМ НА РЕЙКУ ТНВД
3.2. АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ ДИЗЕЛЯ С ВОЗДЕЙСТВИЕМ НА ЗАДАТЧИК СКОРОСТНОГО РЕЖИМА
ВЫВОДЫ
4. Программа и методика экспериментальных исследований
4.1. ПРОГРАММА ИССЛЕДОВАНИЙ
4.2. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ ВЛИЯНИЯ ТЕМПЕРАТРЫ ТОПЛИВА И ХОДА РЕЙКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ЦИКЛОВУЮ ПОДАЧУ ТОПЛИВА И ДРУГИЕ ПАРАМЕТРЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ
4.2.1. Объекты исследования и аппаратура для испытаний
4.2.2. Методика экспериментальной оценки влияния температуры топлива и хода рейки топливного насоса высокого давления на цикловую подачу топлива и другие параметры топливоподачи
4.3. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ДИЗЕЛЯ НА СТАТИЧЕСКИХ И ДИНАМИЧЕСКИХ РЕЖИМАХ НАГРУЖЕНИЯ
4.3.1. Объекты исследования и аппаратура для испытаний
4.3.2. Методика экспериментальной оценки показателей рабочего процесса дизеля на статических и динамических режимах нагружения
4.3.3. Методика обработки результатов трехфакторного эксперимента
4.4. МЕТОДИКА ОБКАТКИ ДИЗЕЛЯ ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА НА
СТАТИЧЕСКИХ И ДИНАМИЧЕСКИХ РЕЖИМАХ АГРУЖЕНИЯ
4.4.1. Объекты исследования и аппаратура для испытаний
4.4.2. Методика экспериментальной сравнительной оценки показателей приработки капитально отремонтированного дизеля после обкатки на ста
тических и динамических режимах нагружения
4.5. МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ПОГРЕШНОСТЕЙ ВЕЛИЧИН ИЗМЕРЕНИЯ
ВЫВОДЫ
5. Результаты экспериментальных исследований
5.1. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА И ХОДА РЕЙКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ЦИКЛОВУЮ ПОДАЧУ И ДРУГИЕ ПАРАМЕТРЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ
5.2. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ ОЦЕНКИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА И ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ ДИЗЕЛЯ НА СТАТИЧЕСКИХ И ДИНАМИЧЕСКИХ РЕЖИМАХ НАГРУЖЕНИЯ
5.3. РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕХФАКТОРНОГО ЭКСПЕРИМЕНТА ПРИ РАБОТЕ ДИЗЕЛЯ В РЕЖИМЕ ДИНАМИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ
5.4. РЕЗУЛЬТАТЫ ТОРМОЗНОЙ И БЕСТОРМОЗНОЙ ОБКАТКИ ДИЗЕЛЯ ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА НА СТАТИЧЕСКИХ И ДИНАМИЧЕСКИХ РЕЖИМАХ НАГРУЖЕНИЯ
ВЫВОДЫ
6. Технологический процесс бестормозной обкатки тракторных дизелей
6.1. ВАРИАНТЫ БЕСТОРМОЗНОЙ ОБКАТКИ ТРАКТОРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ
6.2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС БЕСТОРМОЗНОЙ ОБКАТКИ ТРАКТОРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА
ВЫВОДЫ
7. Экономическая эффективность бестормозной обкатки тракторных дизелей с динамическим нагружением I
Общие выводы
Список использованной литературы