ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение.
1. Состояние вопроса
1.1. Анализ актуальности проблемы обеспечения требуемых эксплуатационных свойств и параметров качества деталей машин при механической обработке с обеспечением ее минимальной себестоимости или максимальной производительности.
1.2. Обзор научных публикаций и производственных сведений по теме работы.
1.2.1. Состояние вопроса расчетного определения и технологического
обеспечения эксплуатационных показателей деталей и соединений
1.2.2. Определение техникоэкономических показателей
1.2.3. Анализ состояния вопроса назначения режимов обработки по
заданным эксплуатационным и техникоэкономическим показателям.
1.3. Цель и задачи исследования.
2. Определение себестоимости и производительности обработки.
2.1. Определение себестоимости обработки
2.1.1. Расчет затрат на режущий инструмент
2.1.2. Расчет полной себестоимости одной минуты работы станка и станочника.
2.1.3. Расчетное определение себестоимости различных видов обработки
2.1.3.1. Токарная обработка.
2.1.3.2. Фрезерование.
2.1.3.3. Шлифование.
2.2. Расчетное определение производительности обработки.
2.2.1. Точение
2.2.2. Фрезерование
2.2.3. Шлифование
2.3. Выводы по главе 2
3. Расчетное определение технологических условий различных видов
обработки.
3.1 .Оптимизация токарной обработки.
3.1.1. Черновая токарная обработка.
3.1.1.1. Постановка задачи оптимизации.
3.1.1.2. Выбор алгоритма оптимизации.
3.1.1.3. Программа расчета технологических условий черновой токарной обработки.
3.1.2. Оптимизация чистовой токарной обработки
3.1.2.1. Постановка задачи оптимизации
3.1.2.2. Программа оптимизации технологических условий чистовой токарной обработки
3.2. Оптимизация фрезерной обработки
3.3. Оптимизация процесса шлифования.
3.3.1. Постановка задачи
3.3.2. Разработка программы оптимизации.
3.4. Выводы по главе 3.
4. Разработка системы выбора сочетаний методов обработки
поверхностей, обеспечивающих заданные эксплуатационные показатели деталей.
4.1. Технологический процесс как задача оптимизации
4.2. Задачи автоматизированного проектирования.
4.3. Теоретические закономерности выбора методов обработки.
4.4. Система выбор маршрута обработки.
4.4.1. Модуль формирования исходных данных
4.4.2. Формирование массива вариантов маршрута обработки поверхности
4.4.3. Модуль расчета припусков и операционных размеров
4.4.4. Модули расчета технологических условий обработки и критериев оптимальности
4.5. Пример использования автоматизированной системы выбора методов обработки.
4.6. Выводы по главе 4
5. Практическая реализация результатов работы
5.1. Расчет характеристик соединения деталей в конструкции коробки переключения передач снегохода Тайга
5.2. Совершенствование технологического процесса обработки коленчатых валов дизельных моторов
5.3. Оптимизация режимов обработки деталей энергоустановки для обеспечения эксплуатационных характеристик сборочной единицы вал втулка
5.4. Расчет характеристик соединений деталей вала коленчатого снегохода Тайга.
5.5. Выводы по главе 5
Общие выводы по работе
Апробация результатов работы
Список использованных источников
- Київ+380960830922