Применение электродуговых покрытий из бронз и псевдосплавов для реновации и повышения ресурса узлов трения судовых машин и механизмов

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Глава 1. Анализ путей повышения работоспособности и ремонта узлов трения судовых энергетических машин
1.1. Оценка работоспособности типовых деталей судовых узлов
трения
1.2. Обзор традиционных технологий восстановления и повышения ресурса
1.3.Нанесение электродуговых покрытий эффективный способ ресурсосбережения
1.4. Проблемы применения электродуговых покрытий в судостроении
1.5. Выводы к первой главе ,
Глава 2. Материалы и методы исследований и испытаний
электродуговых покрытий
2.1. Алгоритм выбора материала покрытия
2.2. Разработка методики лабораторных испытаний антифрикционных свойств покрытий
2.3. Методика измерения твердости покрытий
2.4. Методика определения пористости и плотности
2.5. Оценка методик испытания прочности сцепления
2.5.1. Клеевой метод
2.5.2. Штифтовой метод
2.5.3. Метод сдвига кольцевого слоя
2.6. Методика металлографического исследования
2.7. Методы определения механических свойств покрытий и системы покрытиеоснова
2.8. Методы исследования влияния покрытий на механические свойства основного материала
2.9. Выводы по второй главе
Глава 3. Физикомеханические свойства электродуговых покрытий
из бронз
3.1. Микроструктура, микротвердость, химический состав, пористость и модуль упругости покрытий
3.2. Особенности прочностных свойств покрытий
3.2.1. Разрушение покрытий при растяжении в системе покрытие основа
3.2.2. Прочность сцепления в условиях растягивающей нагрузки
3.3. Антифрикционные свойства покрытий и компактных бронз в сравнении
3.4. Влияние покрытий на механическую прочность основного материала
3.4.1. Влияние на временной предел прочности, предел текучести и относительное сужение основного материала
3.4.2. Влияние на ударную вязкость основного материала
3.4.3. Влияние на усталостную прочность основного материала
3.5. Выводы к третьей главе
Г лава 4. Экспериментальное исследование антифрикционных
свойств псевдосплавов в сравнении с баббитом Б
4.1. Антифрикционные свойства в условиях трения со смазкой
4.2. Трение и износ в экстремальных условиях эксплуатации
4.3. Прирабатываемость псевдосплавов относительно баббита Б
4.4. Выводы к четвертой главе
Глава5. Технология восстановления и изготовления вновь
подшипниковых деталей узлов трения с применением электродуговых антифрикционных покрытий
5.1. Общая схема технологического процесса нанесения покрытий
5.2. Особенности технологии электродугового напыления
псевдосплавов
5.3. Электродуговое напыление бронз
5.4. Механическая обработка покрытий
5.4.1. Технологические режимы механической обработки бронз
5.4.2. Технологические режимы механической обработки 3 псевдосплавов
5.5. Особенности технологического процесса нанесения 4 электродуговых покрытий
5.6. Практическое применение электродуговых покрытий из бронз и псевдосплавов
5.7. Выводы к пятой главе
Заключение
Библжирафический список
Приложения
Введение
Актуальность