Исследование эффективности снижения шумового загрязнения городской среды транспортными потоками

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ . . . Ч
ГЛАВА I. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ШУМОВОГО
ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ ТРАНСПОРТНЫМИ
ПОТОКАМИ
1.1 Основные направления снижения шумового загрязнения городской среды транспортными потоками
1.2. Методы оценки эффективности мероприятий по снижению шумового загрязнения городской среды
1.3. Влияние городского шут на население. . .
1.4. Анализ факторов шумового загрязнения городской среды транспортными потоками. .
ГЛАВА 2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНО
ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СНИЖЕНИЯ ШУМОВОГО
ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ ТРАНСПОРТНЫМИ
ПОТОКАМИ.
2.1. Общие методические принципы определения социальноэкономической эффективности мероприятий по снижению загрязнения окружающей среды
2.2. Методические принципы определения ущерба
от загрязнения окружающей среды .
2.3. Методические принципы определения ущерба от загрязнения городской среды транспортными потоками.
2.4. Методика определения социальноэкономической эффективности мероприятий по оптимизации режима движения транспортных потоков, снижающих зашумленность городской среды.
ГЛАВА 3. РАСЧЕТНЫЙ МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНЫХ ЗНАЧЕНИЙ
ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ ТПГС
3.1. Определение граничных значений параметров системы ТПГС .
3.2. Блоксхема и алгоритм оптимизации параметров системы ТПГС .
3.3. Результаты расчетов по определению оптимальных значений параметров системы
ТПГС
ГЛАВА 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
СИСТЕМЫ ТПГС.
4.1. Методика исследования параметров транспортного потока. Оборудование автомобилялаборатории .
4.2. Методика исследования параметров городской среды. Комплекс акустической аппаратуры. .
4.3. Результаты экспериментальных исследований.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА