Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ.
1.1. Обзор современных перспективных быстродействующих станочных механизмов подачи
1.2. Требования к электроприводам станочных механизмов подачи
1.3. Обзор существующих систем электроприводов .
1.4. Цели и задачи диссертации .
2. ОСОБЕННОСТИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА МЕХАНИЗМОВ ПОДАЧИ.
2.1. Безлюфтовые механизмы .
2.2. Статическая нагрузка
2.3. Усилитель мощности
2.4. Обобщенная структура электропривода с учетом особенностей механизмов подачи
2.5. Влияние нагрузки на полосу пропускания замкнутой нелинейной системы электропривода .
2.6. Выводы.
3. СИНТЕЗ ЛИНЕЙНОИ СИСТЕМЫ С УЧЕТОМ СПЕЦИФИКИ МЕХАНИЗМА .
3.1. Методика синтеза .
3.2. Структурная схема электропривода
3.3. Выводы.
4. ПОВЫШЕНИЕ БЫСТРОДЕЙСТВИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДАЧИ
В НИЖНЕЙ ЧАСТИ ДИАПАЗОНА РЕГУЛИРОВАНИЯ.
4.1. Обзор и сравнительный анализ методов повышения быстродействия в нижней части диапазона
4.2. Выбор схемы регулятора скорости с переменными параметрами .
4.3. Повышение быстродействия за счет компенсации
зон нечувствительности .
4.4. Определение коэффициентов гармонической линеаризации регулятора скорости с переменными параметрами и параметров релейного сигнала.
4.5. Синтез параметров разработанной схемы в электроприводе ЭШИР 1
4.6. Выводы
5. РАЗРАБОТКА ШИРОТНОИМПУЛЬСНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
5.1. Технические характеристики и функциональные
5.2. Основные элементы электропривода
5.3. Результаты экспериментальных исследований .
5.4. Техникоэкономические показатели
5.5. Внедрение
ЗАКЛЮЧЕНИЕ .
ЛИТЕРАТУРА
- Київ+380960830922