РОЗДІЛ 2
АНАЛІЗ ОРГАНІЗАЦІЇ СИСТЕМИ ПЛАНУВАННЯ НА
ПІДПРИЄМСТВАХ МАШИНОБУДУВАННЯ
2.1. Аналіз стану та розвитку підприємств машинобудування
Формування ринкових відносин призвело до кардинальної зміни середовища, в якому
працює підприємство. Більшість підприємств були неготові до роботи в нових
умовах, що викликало різкий економічний спад та поставило більшість з них на
межу банкрутства. Причиною цього були як непродуманість, непослідовність
економічних перетворень в країні (зокрема, прискорена конверсія, припинення
практики держзамовлень), так і непідготовленість керівників і спеціалістів
підприємств до роботи в нових економічних умовах.
Разом з падінням обсягів виробництва, різко знизились рівень і якість
економічних методів планування та управління усередині підприємства. Економічна
криза 1990-х показала, що без розвитку реального сектора економіки країна не
виживе. В таких умовах підприємства вирішували лише локальні завдання, що
забезпечувало їм можливість виживання.
Слід зазначити, що базою дослідження дисертаційної роботи є підприємства
машинобудування, оскільки їх продукція особливо важлива для успішного розвитку
усього народного господарства країни. Зокрема, в 2006р. підприємства
машинобудування забезпечили 12,5 % загального обсягу реалізованої продукції
України [148]. Основними складовими ринку машинобудівної промисловості є
продукція таких галузей, як транспортне та енергетичне машинобудування,
автомобілебудування, а також машинобудування для нафтохімічної і хімічної,
металургійної та гірничодобувної промисловості, верстатобудування.
Варто зазначити, що криза на підприємствах машинобудування 90-х років була
результатом непродуманої та неефективної економічної політики керівництва
Радянського Союзу. Радянське машинобудування було не в змозі забезпечити
господарство достатньою кількістю машин необхідного технічного рівня і
асортименту. В ході розвитку вітчизняного машинобудування відбувалося, перш за
все, забезпечення господарства країни тими ключовими видами машин і механізмів,
які брали на себе виконання наймасовіших трудомістких робіт. Втім, навіть на
цих напрямах машинобудування не могло повністю задовольнити найгостріші потреби
господарства.
Для кардинального виправлення становища, на початку 90-х років розпочались
реформи народного господарства, в ході яких, замість пожвавлення сектора,
почався різкий спад. Проведені заходи ще більше паралізували машинобудування
України і за десять років простою виробничих потужностей привели до його
глибокої деградації. Великі машинобудівні підприємства були розчленовані, так
що їх номінальне число за роки реформи виросло в декілька раз, а виробництво
скоротилося до 1999 року в порівнянні з 1991 роком в шість разів. Тим часом,
кількість робітників, зайнятих в галузі, скоротилася в 2,4 рази.
Разом з тим, за останні роки в Україні спостерігається формування більш
сприятливих економічних умов функціонування підприємств. Зокрема, на
підприємствах промисловості помічається зростання обсягів виробництва (рис.
2.1.).
Рис. 2.1. Динаміка індексів промислового виробництва
В значній мірі зростання промислового виробництва забезпечили підприємства
машинобудування (табл. 2.1), про що свідчить індекс промислового виробництва
машинобудування. Про поступове відродження підприємств машинобудування свідчить
й динаміка інвестицій в основний капітал, які за період 2001-2006 рр. зросли
майже в 4 рази. Ця інформація свідчить про підвищення рівня довіри інвесторів
до підприємств машинобудування.
Таблиця 2.1
Показники розвитку підприємств машинобудування України
Показник
2001
2002
2003
2004
2005
2006
Кількість промислових підприємств, шт.
47348
50302
52336
53497
54558
54408
в т.ч. машинобудування
10345
10898
11150
11267
11448
11097
Рентабельність операційної діяльності, %
3,7
2,6
3,3
4,7
5,5
5,8
Частка збиткових підприємств, %
41
42
40
38
37
35
Індекси промислового виробництва, %
118,8
111,3
135,8
128,0
107,1
111,8
Індекс інвестицій в основний капітал, %
109,1
106,1
154,7
120,4
86,2
149,6
Середньорічна кількість найманих працівників, тис. чол.
958
867
810
793
773
740
Питома вага працівників, зайнятих в машинобудуванні, % до загальної чисельності
зайнятих в промисловості
25,1
24,2
23,7
23,2
22,6
22,0
Питома вага державних підприємств в загальній кількості суб’єктів ЄДРПОУ
1,2
1,0
0,91
0,82
0,75
0,71
Джерело: складено автором на основі [148]
В 2006 р. продукція машинобудування експортувалася до 80 держав світу,
передусім Росії, Німеччини, Туркменистану, Індії, Китаю — біля 70 % загального
обсягу. Проте неповна відповідність продукції машинобудування сучасним
міжнародним стандартам обмежує її експортні можливості [92]. Про значущість
машинобудування для народного господарства України свідчить інформація рис.
2.2., яка відображає динаміку питомої ваги підприємств машинобудування в
промисловості. Тільки якщо в 2001 р. частка підприємств машинобудування
складала майже 22 %, то в 2006 р. – 20,4 %.
Рис. 2.2. Частка підприємств машинобудування в промисловості, %
Економічне пожвавлення, що спостерігається в останнім часом в Україні,
вочевидь, набуло тривалого та відносно стабільного характеру і в Хмельницькій
області. Підсумки роботи підприємств свідчать, що позитивна тенденція
попередніх років щодо зростання промислового виробництва на Хмельниччині
збереглася і у 2006р.
Всього за 2006р. промисловими підприємствами області вироблено продукції на
13,0% більше, ніж за 2005р. Значного приросту досягнуто на підприємствах з
виробництва електричного та електронного устаткування (22,9%), харчової
промислово
- Київ+380960830922