ЗМІСТ
ПЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ
ВСТУП.
Розділ 1. УПРАВЛІННЯ ПІДПРИЄМСТВАМИ
ПАСАЖИРСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА ЯК ПРЕДМЕТ ДОСЛІДЖЕННЯ
1.1. Сутність наукових підходів до управління підприємствами
залізничного транспорту.
1.2. Різновиди моделі управління залізничним транспортом
в умовах ринку.
1.3. Міжнародний досвід субсидування пасажирських
перевезень
1.4. Міжнародний досвід реструктуризації пасажирських
перевезень
1.5. Висвітлення проблеми управління пасажирським господарством у наукових працях.
Висновки до
розділу 1.
Розділ 2. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕННЯ ДОСЛІДЖЕНЬ СТОСОВНО УПРАВЛІННЯ ПАСАЖИРСЬКИМ ГОСПОДАРСТВОМ У ДАЛЬНЬОМУ СПОЛУЧЕННІ.
2.1. Етапи проведення досліджень стосовно управління
підприємствами пасажирського господарства
2.2. Сучасний стан пасажирських перевезень у дальньому
сполученні
2.2.1. Економічні показники
2.2.2. Аналіз парку пасажирських вагонів.
2.2.3. Існуючі методи організації руху та формування
пасажирських поїздів.
2.3. Основні причини неефективної роботи пасажирського
господарства та необхідність його реформування.
2.4. Існуючі принципи формування парків пасажирських
вагонів.
2.5. Перспективи розвитку пасажирських перевезень у
дальньому сполученні
2.6. Аналіз потенціалу пасажирського господарства та
визначення обсягів необхідних змін для підвищення
ефективності його роботи
2.7. Загальний підхід до вирішення проблеми ефективного
управління підприємствами пасажирського господарства.
Висновки до
розділу 2.
Розділ 3. РЕФОРМУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНОЇ СТРУКТУРИ
УПРАВЛІННЯ ПІДПРИЄМСТВАМИ ПАСАЖИРСЬКОГО
ГОСПОДАРСТВА
3.1. Діюча організаційна структура управління пасажирським
господарством Укрзалізниці
3.2. Особливості структурної реформи залізничного
транспорту України
3.3. Принципи побудови організаційної структури управління
підприємствами пасажирського господарства.
3.4. Механізм управління парками пасажирських вагонів.
Висновки до
розділу 3.
Розділ 4. УДОСКОНАЛЕННЯ УПРАВЛІНСЬКИХ РІШЕНЬ ЗА
РАХУНОК ЕФЕКТИВНИХ МЕТОДІВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
ТА РЕМОНТУ ПАСАЖИРСЬКИХ ВАГОНІВ.
4.1. Загальний підхід до проблеми підвищення ефективності
використання пасажирських вагонів
4.2. Економічна концепція впровадження денно-нічних
поїздів.
4.3. Наукові підходи до експлуатації пасажирських вагонів
на кілька напрямків
4.4. Теоретико-методологічні основи побудови гнучких
тарифів
4.5. Науковий підхід до оптимізації композиції поїзда.
4.6. Модель визначення найкращого варіанта подовження
терміну служби пасажирських вагонів.
4.7. Зниження дефіциту пасажирських вагонів за рахунок
організаційних заходів.
4.8. Економічний ефект від удосконалення пасажирських
перевезень.
Висновки до
розділу 4 .
ВИСНОВКИ.
СПИСОК
- Київ+380960830922