ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И РАЗРАБОТКИ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ИСПЫТАНИЙ.
1.1 Математическое обеспечение АСИ ДВС.
1.2 Математические модели АСИ ДВС на основе дифференциальных
уравнений
1.3. Методы искусственного интеллекта
1.3.1 Сфера применения нечеткой логики.
1.3.2 Структура нечеткого контроллера
1.4 Виды испытаний и их назначение.
1.4.1 Опытноконструкторские испытания.
1.4.2 Серийные испытания.
1.4.3 Эксплуатационные испытания.
1.5 Обзор методов и средств испытаний ДВС
1.6 Обзор испытательных стендов
1.7 Обзор применения нечеткой логики для управления ДВС
1.7 Выводы по главе.
ГЛАВА 2 РАЗРАБОТКА СТРУКТУРНОЙ СХЕМЫ АСИ ДВС НА ОСНОВЕ НЕЧЕТКОГО КОНТРОЛЛЕРА
2.1 Разработка структуры нечеткого контроллера для управления испытаниями
2.2 База знаний нечеткого контроллера
2.3 Формирование базы знаний на основе метода прецедентов.
2.4 Последовательность этапов создания испытаний
2.5 Выводы по главе.
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА УПРАВЛЯЮЩЕЙ РОГРАММЫ ДЛЯ АСИ ДВС
3.1 Разработка лингвистических переменных АСИ дизельных двигателей
3.2 Формирование базы знаний управляющих правил.
3.3 Формирование четкого вывода на основе алгоритма Суджено
3.4. Метод Суджено
3.5 Выводы по главе.
ГЛАВА 4. РАНЖИРОВАНИЕ УПРАВЛЯЮЩИХ ПАРАМЕТРОВ НА ОСНОВЕ МЕТОДА ПАРНЫХ СРАВНЕНИЙ
4.1 Формирование вектора приоритетов лингвистических переменных
4.2. Разработка программы испытаний.
4.3 Разработка устройства управления частотой вращении коленчатого вала дизельных двигателей.
4.4 Анализ адекватности модели управления.
4.5 Выводы по главе.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
- Київ+380960830922