Метод и модель безопасного захода воздушного судна на посадку на основе построения оптимальной посадочной траектории

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ СОВРЕМЕШ ЮЙ АВИАЦИИ
1.1 Состояние проблемы безопасности полетов воздушных судов
1.2 Анализ аварийности воздушных судов по этапам полета.
1.3 Обзор факторов, влияющих на безопасность полета.
1.4 Особенности выполнения захода па посадку
1.5 Обоснование необходимости разработки алгоритмов и моделей захода воздушного судна на посадку при отклонении от заданной траектории
1.6 Формирование вариантов решений по оптимизации деятельности руководителя зоны посадки
1.6.1 Определение пространства безопасного выполнения захода на посадку .
1.6.2 Определение набора траекторий безопасного выполнения захода на посадку
1.6.3 Определение оптимальной траектории безопасного выполнения захода на посадку.
1.7 Выводы по главе 1 и постановка задач исследования.
2 МОДЕЛИРОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ ТРАЕКТОРИИ ЗАХОДА ВОЗДУШНОГО СУДНА НА ПОСАДКУ
2.1 Формализованная модель деятельности руководителя в зоне посадки по выработке решения на траекторное управление.
2.2 Метод построения оп тимальной траектории захода воздушного судна на посадку.
2.3 Математическая модель построения оптимальной траектории захода на посадку
2.3.1 Принцип максимального быстродействия Поитрягина при решении задачи парирования отклонения от посадочного курса.
2.3.2 Модель движения воздушного судна при выполнении захода на посадку с уменьшением скорости и двумя разворотами
2.3.3 Моделирование двойного разворота воздушного судна
2.4 Выводы по главе 2.
3 РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСА ПРОБЛЕМНО
ОРИЕНТИРОВАННЫХ ПРОГРАММ И ОЦЕНКА ДОСТОВЕРНОСТИ МОДЕЛИРОВАНИЯ
3.1 Разработка алгоритмического обеспечения системы поддержки принятия решения автоматизированного рабочего места руководи геля зоны посадки .
3.2 Оценка сложности алгоритмического обеспечения системы поддержки принятия решения автоматизированного рабочего места руководителя зоны посадки
3.3 Разработка программного обеспечения системы поддержки принятия решения автоматизированного рабочего места руководителя зоны посадки .
3.4 Построение зоны заходов на посадку и рекомендации руководителю зоны посадки по управлению воздушным судном с применением системы поддержки принятия решений Ошибка Закладка не определена.
3.5 Оценка достоверности модели построения оп тимальной траектории
захода на посадку
3.6 Выводы по главе 3
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ