Исследование и определение количественных характеристик демпфирования колебаний в узле веретена крутильно-мотального механизма

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ И РЕЗУЛЬТАТЫ
ИССЛЕДОВАНИЙ ДЕМПФИРОВАНИЯ КОЛЕБАНИЙ
ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ МАШИН
1.1. Анализ демпфирующей способности узла веретена крутильномотального механизма.
1.2. Демпфирование колебаний
в материалах деталей машин
1.3. Демпфирование колебаний в местах контакта
сопрягаемых поверхностей деталей машин
1.3.1. Рассеяние энергии колебаний в плоских стыках.
1.3.2. Рассеяние энергии колебаний в цилиндричеких
и конических стыках
1.3.3. Рассеяние энергии колебаний в резьбовых
соединениях
1.3.4. Рассеяние энергии колебаний
в подшипниках скольжения.
1.3.5. Рассеяние энергии колебаний
в подшипниках качения
1.4. Демпфирование колебаний в мотальных узлах
текстильных машин.
Выводы по главе.
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ РАСЧТЫ РАССЕЯНИЯ ЭНЕРГИИ КОЛЕБАНИЙ В УЗЛЕ ВЕРЕТЕНА КРУТИЛЬНОМОТАЛЬНОГО МЕХАН ИЗМ А
2.1. Основные методы теоретических исследований конструкционного демпфирования колебаний
2.2. Рассеяние энергии колебаний в соединении
шпули с насадкой шпинделя веретена
2.3. Рассеяние энергии колебаний в цилиндрическом
теле намотки при изгибе оправки.
Выводы по главе.
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РАССЕЯНИЯ ЭНЕРГИИ КОЛЕБАНИЙ В УЗЛЕ ВЕРЕТЕНА КРУТИЛЬНОМОТАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА.
3.1. Экспериментальные методы оценки рассеяния
энергии колебаний.
3.2. Экспериментальный стенд
3.3. Опытные образцы
3.4. Методика проведения испытаний
3.5. Результаты исследований
Выводы по главе
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА