Улучшение динамических качеств эксплуатируемых локомотивов

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА НАПРАВЛЕНИЙ
ИССЛЕДОВАНИЙ.
Выводы по главе.
ГЛАВА 2. ДИНАМИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ЭЛЕКТРОВОЗА ЧС4Т ЧС4 И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ ЕГО ПРОСТРАНСТВЕН1ЫХ КОЛЕБАНИЙ.
2.1. Разработка математической модели пространственных колебаний электровоза ЧС4Т ЧС.4.
2.2.Уравнения пространственных колебаний экипажа
2.3. Критерии оценки и вводимые возмущения
2.4. Методика выполнения исследований.
Выводы по главе.
ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЯ НА РАСЧЕТНОЙ МОДЕЛИ ДИНАМИЧЕСКИХ КАЧЕСТВ ЭЛЕКТРОВОЗА ЧС4Т ЧС4 РАЗЛИЧНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОНИЯ.
3.1. Расчетные серии и варьируемые параметры рессорного подвешивания экипажа.
3.2. Результаты исследований на расчетной модели по оценке влияния изменения параметров экипажа на его динамические
качества
Выводы по главе.
ГЛАВА 4. ПОИСК КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ ПО УЛУЧШЕНИЮ ДИНАМИЧЕСКИХ КАЧЕСТВ ЭЛЕКТРОВОЗА ЧС4Т ЧС4.
4.1. Основные направления поиска конструктивных решений. Методика выполнения расчетов
4.2. Результаты исследований по улучшению динамических
качеств экипажа электровоза ЧС4 ЧС4.
Выводы по главе
ГЛАВА 5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ КАЧЕСТВ ЭЛЕКТРОВОЗА ЧС4т6 РАЗЛИЧНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ. СРАВНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ И ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ.
5.1. Подготовка и проведение экспериментальных исследований
по оценке динамических качеств электровоза ЧС4т6
5.2. Результаты экспериментальных исследований динамических качеств электровоза ЧС4т6 до ремонта, после ремонта и
после модернизации экипажной части.
5.3. Сравнение результатов теоретических и экспериментальных исследований динамических качеств электровоза ЧС4Т различного
технического состояния
Выводы по главе
ГЛАВА 6. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ВЫВОДЫ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ