Разработка методики автоматизированного проектирования нормативов системы технического обслуживания и ремонта автомобилей

ВВЕДЕНИЕ.
Глава 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Анализ методик формирования структуры и нормативов системы ТО и ремонта автомобилей
1.1.1. Классификация факторов и мероприятий, влияющих на наджность автомобилей.
1.1.2. Формы реализации системы ТО и ремонта автомобилей
и е нормативов.
1.1.3. Анализ методов проектирования нормативов системы
ТО и ремонта автомобилей
1.2. Анализ методов автоматизированного проектирования нормативов системы ТО и ремонта автомобилей.
1.2.1. Программное обеспечение для расчта показателей наджности
1.2.2. Автоматизация проектирования нормативов системы ГО
и ремонта автомобилей.
1.3. Анализ использования технологий экспертных систем для решения задач проектирования нормативов системы ТО и ремонта автомобилей
1.3.1. Неформализованные задачи в технической эксплуатации автомобилей
1.3.2. Модели представления знаний в экспертных системах
1.3.3. Технология экспертных систем
1.3.4. Опыт разработки и применения экспертных систем в технической эксплуатации автомобилей.
1.4. Выводы по первой главе, цель и задачи исследования
Глава 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ФОРМИРОВАНИЮ НОРМАТИВОВ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕС
КОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ.
2.1. Общий подход к автоматизации проектирования нормативов системы ТО и ремонта автомобилей.
2.2. Модель эксплуатационной надежности автомобиля.
2.2.1. Способы представления структуры сложных технических систем.
2.2.2. Структурная модель автомобиля.
2.2.3. Семантическая модель эксплуатационной надежности автомобиля
2.2.4. Модель постепенного отказа
2.3. Принципы синтеза перечней работ ТО
2.3.1. Существующие методы синтеза перечней работ ТО.
2.3.2. Использование технологии экспертных систем для поиска оптимального перечня.
2.3.3. Модификация техникоэкономического метода.
2.3.4. Нечеткая модель синтеза перечней работ ступеней ТО
2.4. Выводы по второй главе.
Глава 3. ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕТОДИКИ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ НОРМАТИВОВ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТ А АВТОМОБИЛЕЙ.
3.1. Программноинформационный комплекс как форма реализации методики автоматизированного проектирования нормативов системы ТО и ремонта
3.1.1. Особенности реализации программноинформационного комплекса
3.1.2. Общая структура программноинформационного комплекса.
3.2. Особенности программной реализации модели эксплуатационной надежности автомобиля.
3.2.1. Модель данных для представления структурной модели
3.2.2. Программная реализация модели эксплуатационной наджности автомобиля
3.3. Особенности программной реализации экспертной системы
3.3.1. Структура базы знаний
3.3.2. Стратегия логического вывода.
3.4. Особенности организации моделирования.
3.4.1. Датчики моделирования.
3.4.2. Машинный поиск оптимального перечня работ.
3.4.3. Моделирование структуры системы ТО и ремонта автомобилей.
3.5. Выводы по третьей главе.
Глава 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.
4.1. Общая методика экспериментальных исследований.
4.1.1. Структура методики экспериментальных исследований.
4.1.2. Объекты экспериментальных исследований и их характеристика.
4.2. Методика проведения экспериментальных исследований и анализ статистической информации.
4.2.1. Обоснование плана и объма испытаний
4.2.2. Экспериментальные исследования но определению эксплуатационной наджности автомобиля ВАЗ3 9
4.2.3. Экспериментальные исследования по определению эксплуатационной надежности коробки передач автобуса ПАЗ
4.3. Сравнительный анализ результатов моделирования нормативов системы ТО и ремонта для различных объектов
4.3.1. Моделирование нормативов системы ТО и ремонта для автомобиля ВАЗ3 9 в гарантийный период
4.3.2. Моделирование нормативов системы ТО и ремонта на примере коробки передач автобуса ПАЗ.
4.4. Выводы по четвертой главе.
Глава 5. ВНЕДРЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ
И ИХ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
5.1. Общая методика внедрения результатов исследований.
5.2. Методические рекомендации но совершенствованию методики автоматизированного проектирования нормативов системы
ТО и ремонта.
5.3. Методические рекомендации по корректированию нормативов системы ТО и ремонта
5.4. Рекомендации по совершенствованию учебного процесса
5.5. Оценка экономической эффективности результатов исследований.
5.6. Выводы по пятой главе
ОСЮВНЫЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ