Закономерности поездообразования на технических станциях при отправлении поездов по ниткам твердого графика

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1 ПРАКТИКА ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА СЕТИ
ОАО РЖД И ЗА РУБЕЖОМ ПО ТВЕРДОМУ ГРАФИКУ
1.1 Понятие об организации движения поездов по твердому графику
и обоснование целесообразности его использования .
1.2 Обзор отечественного и зарубежного опыта систем организации движения грузовых поездов.
1.3 Анализ научных исследований в области организации движения грузовых поездов по твердому графику
Выводы по главе 1
2 ЗАКОНОМЕРНОСТИ ПОЕЗДООБРАЗОВАНИЯ В УСЛОВИЯХ
ТВЕРДОГО ГРАФИКА
2.1 Общий подход к исследованию поездообразования при твердом графике движения грузовых поездов.
2.2 Определение закономерности поступления групп по назначениям
и получение порядка их поступления
2.3 Суточные и внутрисуточные колебания вагонопотоков отдельных назначений
2.4 Обоснование расписания грузовых поездов по отправлению в условиях твердого графика движения
2.4.1 Матричный способ обоснования расписания грузовых поездов по отправлению в условиях твердого графика движения.
2.4.2 Обоснование расписания грузовых поездов по отправлению в условиях твердого графика движения методом сравнения возможных вариантов
Выводы по главе 2.
3 МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПОЕЗДООБРАЗОВАНИЯ
3.1 Определение потребных размеров движения для отдельных назначений плана формирования
3.2 Математическая модель поездообразования в условиях полного твердого графика движения грузовых поездов.
3.3 Математическая модель поездообразования в условиях неполного
твердого графика движения грузовых поездов
3.4 Оперативное планирование эксплуатационной работы в условиях организации движения грузовых поездов по твердому графику .
Выводы по главе 3.
4 ОБОСНОВАНИЕ УСЛОВИЙ И СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ ТВЕРДОГО ГРАФИКА ПО ЭКОНОМИЧЕСКОМУ КРИТЕРИЮ
4.1 Условия сравнения вариантов систем организации движения грузовых поездов
4.2 Методика техникоэкономической эффективности полного твердого графика движения грузовых поездов
4.3 Методика техникоэкономической эффективности неполного твердого графика движения грузовых поездов
4.4. Методика техникоэкономической эффективности гибкого
графика движения грузовых поездов.
4.5 Определение сферы применения твердого графика по экономическому критерию.
Выводы по главе 4.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ