Повышение эффективности использования флота в шлюзованных системах

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. Шлюзованные системы на внутренних водных путях России
1.1. История создания шлюзованных систем
1.2. Зарубежный опыт создания и эксплуатации шлюзованных
1.3. Факторы, влияющие на организацию работы флота в шлю зованных системах
1.4. Оценка влияния шлюзованной системы ВолгоБалтийский водный путь на эффективность использования флота СК Волжское пароходство
Глава 2. Пропускная способность водного пути и современные методы ее расчета
2.1. Понятие о пропускной способности шлюзованных систем
2.2. Методы обоснования пропускной способности водного пути
2.3. Исследование влияния различных факторов на пропускную способность лимитирующего участка
2.4. Оценка влияния пропускной способности лимитирующего участка на эффективность работы флота
Глава 3. Оценка управляемости толкаемых составов в шлюзованной системе ВолгоБалтийский водный путь
3.1. Характеристика толкаемых составов
3.2. Результаты натурных испытаний иетиповых толкаемых со ставов на ВБВП
3.3. Расчет безопасной скорости движения груженых составов с 4 учетом просадки корпуса судна на мелководье
3.4. Мероприятия по обеспечению безопасной эксплуатации 8 толкаемых составов на ВБВП
Глава 4. Методы повышения эффективности использования флота в 2 шлюзованных системах
4.2. Эффект от расширения судового хода в межшлюзовых бье 5 фах Новинковских шлюзов
4.3. Обоснование ставки оплаты за прохождение шлюзованных
4.4. Предложения по нормированию времени следования боль 5 шегрузных судов по ВБВП
4.1. Повышение средней грузоподъемности судов
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА