Методы расчета и способы охлаждения силовых полупроводниковых установок подвижного состава железных дорог и тяговых подстанций

ВВЕДЕНИЕ. г
1. ОБЗОР СОВРЕМЕННЫХ МЕТОДОВ ОХЛАЖДЕНИЯ СПУ
И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ.
1.1. Области применения силовых полупроводниковых
преобразовательных установок СП на отечественном железнодорожном транспорте и методы их охлаждения . .2. Применение СПУ на зарубежном железнодорожном транспорте, методы их охлаждения и тенденции развития.
1.2.1. Одноконтурные воздушные методы охлаждения СПУ 2 з
1.2.2. Двухконтурные методы охлаждения СПУ с однофазным промежуточным теплоносителем. 3
1.2.3. Двухконтурные методы охлаждения СПУ с двухфазным промежуточным теплоносителем. г
1.2.4. Тенденции развития методов охлаждения СПУ. и
.3. Проблемы охлаждения и причины кризиса в использовании
одноконтурного воздушного охлаждения СПУ на железнодорожном транспорте
1.4. Классификация систем охлаждения СПУ электрической тяги
и подвижного состава. ч э
1.5. Состояние вопроса и постановка задачи исследований гг.
2. УЛУЧШЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК И РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ТЕПЛОВОГО РАСЧЕТА ОХЛАДИТЕЛЕЙ ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ СПП .Из
2.1. Исследование контактного теплового сопротивления СПЛохладитель6
2.2. Разработка метода теплового расчета охладителей для воздушного охлаждения СПП.
2.3. Расчет аэродинамического сопротивления охладителей
2.4. Методика расчета переходного теплового сопротивления охладителей для воздушного охлаждения СПП. яг
2.5. Приближенная методика расчета переходного теплового сопротивления СПП. Зч
3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ И РАЗРАБОТКА МЕТОДА РАСЧЕТА ОХЛАДИТЕЛЕЙ ДЛЯ ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ СПП.
3.1. Охладители с прямоугольными турбулизирующими перегородками. з е
3.2. Охладители типа ОМЮЗ и ОМЮ4. сг
3.3. Способ интенсификации теплообмена в охладителях для жидкостного охлаждения
3.4. Разработка и исследование технологичных алюминиевых охладителей СПП. т
3.5. Охладители для жидкостного охлаждения с диэлектрическими свойствами
3.5.1. Охладители с диэлектрическими покрытиямил
3.5.2. Испарительножидкостные охладители н
3.6. Результаты ускоренных и длительных коррозионных испытаний выпрямительного модуля ч
3.7. Разработка метода расчета тепловых и гидравлической характеристик охладителей для жидкостного охлаждения СПП .
4. ИССЛЕДОВАНИЕ ИСПАРИТЕЛЬНОВОЗДУШНЫХ ОХЛАДИТЕЛЕЙ СПП И РАЗРАБОТКА МЕТОДА ИХ РАСЧЕТА . т
4.1. Совершенствование конструкций и исследование характеристик охладителей типа двухфазный термосифон.
4.2. Исследование внутренних процессов тепломассообмена в ДТС.
4.3. Пути совершенствования охладителей гг
4.4. Выбор материала корпуса и промежуточного теплоносителя . гг
4.5. Оптимизация заполнения двухфазных термосифонов промежуточным теплоносителем гг г
4.5.1. ДТС для принудительной конвекции охлаждающего воздуха гъг
4.5.2. ДТС для естественной конвекции охлаждающего воздуха . гч
4.6. Оптимизация конструкционного зазора между стенками конденсатора. гп
4.7. Конструкция технологичного алюминиевого ДТС и его типичные тепловые характеристики. г
4.8. Обобщение экспериментальных тепловых характеристик модернизированного алюминиевого охладителя ДТСАЭ2 г
4.8.1. Описание конструкции охладителя ДТСАЭ2.
4.8.2. Испытания охладителя в установившемся тепловом режиме при различных температурах охлаждающего воздуха и его скоростях г л
4.8.3. Определение переходных тепловых сопротивления контактная поверхность охладителя охлаждающий воздух
4.8.4. Обобщение экспериментальных данных по тепловым характеристикам охладителей ДТСАЭ2 гл
4.9. Метод теплового расчета ДТС и методика расчета его аэродинамического сопротивления гт1
4 Методика расчета переходных тепловых сопротивлений теплового импеданса ДТС2 з г
4 Тепловые трубы для охлаждения СППге г
41. Плоская алюминиевая ТТ и результаты ее испытаний . г
42. Технологические основы ТТ. Зо
4 Методики теплового и аэродинамического расчета ТТ зсц
5. МЕТОДЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ СИЛОВЫХ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫХ БЛОКОВ СПУ И ИССЛЕДОВАНИЕ
ИХ НАГРУЗОЧНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК. г ч
5.1. Тиристорные силовые полупроводниковые блоки СПУ электропоезда. ъ
5.2. Выпрямительные агрегаты тяговых подстанций метрополитена
5.3. Выпрямительный агрегат для тяговых подстанций электрифицированных железных дорог. ъгг
5.4. СПУ для тяговых вагонов метрополитенов ъ2
5.4.1. Полупроводниковый блок для реверсивного преобразователя электропривода вагона метрополитена на
основе алюминиевого ДТС.
5.4.2. Тепловые режимы силового электрооборудования опытного трехвагонного поезда с асинхронным приводом з з
5.5. Полупроводниковый блок для тиристорного преобразователя скоростного транспорта на магнитном подвесе. зч.з
5.6. Нагрузочные характеристики силовых полупроводниковых блоков СПУ электровоза различной компоновки. з гг
5.6.1. Экспериментальные нагрузочные характеристики блоков . з.гг
5.6.2. Обобщение нагрузочных характеристик силовых полупроводниковых блоков СПУ згз
6. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ И ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАЗЛИЧНЫХ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ СПУ зо
6.1. Области применения систем охлаждения СПУ электрической
тяги и подвижного состава
6.2. Сопоставление техникоэкономических показателей ДТС и лучших серийных цельнометаллических охладителей
6.3. Техникоэкономические показатели силовых полупроводниковых блоков с воздушной и испарительновоздушной системами охлаждения.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
ЛИТЕРАТУРА