Прогнозирование усталостной долговечности и живучести сварных несущих конструкций пассажирских вагонов с учетом их нагруженности при движении

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Применение МКЭ для расчета несущих конструкций вагонов.
1.2 Краткий обзор исследований в области динамики вагонов.
1.3 Состояние развития механики разрушения и методов определения долговечности конструкций
1.4. Постановка цели и задач исследования.
2. МЕТОДИКА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ УСТАЛОСТНОЙ
, ДОЛГОВЕЧНОСТИ И ЖИВУЧЕСТИ СВАРНЫХ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ВАГОНОВ
2.1. Оценка динамического напряженнодеформированного состояния несущих конструкций вагонов
2.2. Оценка усталостной долговечности сварных несущих конструкций в рамках модели многоцикловой усталости
2.3. Уточненное определение коэффициентов концентрации напряжений в зонах сварных швов
2.4. Учет влияния на долговечность швов остаточных сварочных напряжений.
2.5. Расчетная программа оценки долговечности сварных несущих конструкций вагонов
2.6. Оценка живучести сварных соединений с трещиноподобными дефектами
3. РАЗРАБОТКА ДИНАМИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ВАГОНА.
3.1. Описание объекта исследования
3.2. Построение динамической модели движения пассажирского вагона.
3.3. Формирование расчетных неровностей пути
3.4. Верификация динамической модели движения вагона
4. ОБОСНОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ КОНЕЧНОЭЛЕМЕНТНЫХ МОДЕЛЕЙ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ КУЗОВА И РАМЫ
ТЕЛЕЖКИ СКОРОСТНОГО ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА
Ф 4.1. Конечноэлементная модель несущей конструкции кузова.
4.2. Конечноэлементная модель рамы скоростной тележки
. 4.3. Верификация конечноэлементных моделей кузова и рамы тележки.
5. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ДОЛГОВЕЧНОСТИ И ЖИВУЧЕСТИ СВАРНЫХ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ
СКОРОСТНОГО ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА.
5.1. Исследование усталостной долговечности сварной несущей
конструкции кузова скоростного пассажирского вагона.
5.2. Оценка живучести наиболее нагруженного сварного шва кузова с
трещиноподобным дефектом.
5.3. Исследование усталостной долговечности сварной несущей конструкции рамы тележки
5.4. Оценка живучести наиболее нагруженного сварного шва рамы тележки с трещиноподобным дефектом
5.5. Верификация предлагаемых методик оценки усталости и живучести сварных несущих конструкций вагонов.
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ И ВЫВОДЫ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ