Ви є тут

Методика выбора параметров автомобиля по показателям устойчивости и управляемости при действии возмущений от дороги

Автор: 

Костюк Ирина Владимировна

Тип роботи: 

кандидатская

Рік: 

2001

Кількість сторінок: 

171

Артикул:

1000326363

179 грн

Додати в кошик

• 
• 
• 

Рекомендовані дисертації

• Теоретическое и экспериментальное обоснование повышения проходимости колесных машин по снегу
• Методы оптимизационного синтеза систем подрессоривания и элементов ходовых систем гусеничных сельскохозяйственных тракторов, адаптированных к условиям эксплуатации
• Разработка методик прочностного анализа при создании новых и модернизации выпускаемых кузовов легкового и малотоннажного грузового автомобилей
• Повышение устойчивости легкового автомобиля при торможении путем применения противозаносных систем.
• Поліпшення ефективних та екологічних показників автомобільних ДВЗ шляхом застосування трипаливної бензогазової технології
• Технология создания и доводки алгоритмов адаптивного управления демпфированием в подвеске колёсных машин в особых условиях движения
• Выбор параметров и дизайнерское проектирование легковых автомобилей особо малого класса (квадрициклов) с комбинированной энергосиловой установкой
• Разработка оптимальных алгоритмов управления режимом движения магистрального автопоезда
• Динамическая модель прямолинейного движения легкого транспортного средства с автоматическим клиноременным вариатором с учетом неидеальности ремня
• Метод снижения нагруженности элементов передней оси путем выбора рациональных параметров угловой ориентации управляемых колес грузового автомобиля