Оценка изменения физико-механических и геометрических параметров стыков, сваренных алюминотермитной сваркой

Содержание
Введение.
Глава 1 Основные аспекты алюминотермитной сварки
1.1. История развития алюминотермитной сварки
1.2. Современные исследования и технологии алюминотермитной
1.3. Физикохимические процессы, протекающие в сварном
шве при алюминотермитной сварке.
1.4. Особенности кристаллизации металла сварного шва
1.5. Дефекты кристаллического строения в металле сварного
1.6. Пути устранения дефектов и пути повышения качества
сварных стыков
1.7. Выводы по главе
Глава 2 Экспериментальные исследования физикомеханических и
геометрических параметров стыков, сваренных алюминотермитной сваркой
2.1. Программа исследований.
2.2. Методика исследования твердости металла поверхности
катания рельса в зоне стыков, сваренных алюминотермитной сваркой
2.3. Методика исследований прямолинейности траекторий
проката колеса по рельсу в зоне стыков, сварешилх алюминотермитной сваркой
2.4. Анализ результатов натурных измерений твердости
металла поверхности катания рельса в зоне стыков, сваренных алюминотермитной сваркой
2.5. Анализ результатов натурных измерений прямолинейности траекторий проката колеса по рельсу
в зоне стыков, сваренных алюминотермитной сваркой.
2.6. Выводы по главе
Глава 3 Твердость металла поверхности катания рельса в зоне стыка,
сваренного алюминотермитной сваркой
3.1. Изменение в процессе эксплуатации твердости металла поверхности рельса в зоне стыка, сваренного алюминотермитной сваркой.
3.2. Прогнозирование прироста твердости металла
поверхности рельса в зоне стыка, сваренного
алюминотермитной сваркой
3.3. Исследование развития перепадов твердости металла поверхности рельса в зоне стыка, сваренного
алюминотермитной сваркой
3.4. Выводы по главе.
Глава 4 Оценка неровностей траекторий проката колеса по рельсу в
зоне стыка, сваренного алюминотермитной сваркой, и их влияние на дополнителыпле динамические силы
4.1. Классификация и величины неровностей поверхности катания рельса в зоне стыка, сваренного
алюминотермитной сваркой
4.2. Влияние параметров неровностей на динамические силы
взаимодействия системы колесорельс.
4.3. Влияние алюминотермитной сварки на надежность пути.
4.4. Выводы по главе.
Выводы.
Список использованных источников