Содержание
Обозначения и сокращения.
Введение
1 Состояние, уровень и тенденции развития технологических систем
информационного взаимодействия на железнодорожном транспорте
1.1 Общие принципы построения.
1.2 Первичная сеть технологического сегмента
1.3 Сеть оперативнотехнологической связи.
1.4 Сеть общетехнологической телефонной связи.
1.5 Сеть передачи данных
1.6 Постановка задачи.
2 Анализ качества обслуживания в системах 1Ртелсфонии.
2.1 Постановка задачи на исследование в главе.
2.2 Качество обслуживания в системе 1Ртелсфонии и методы его
контроля
2.3 Анализ задержки в системе 1Ртелефонии
2.4 Методика расчета задержки и вероятности потерь речевых
пакетов в узлах 1Рсети в зависимости от качества передачи речи.
2.5 Выводы
3 Исследование математических моделей для расчета пропускной
способности каналов 1Рсети.
3.1 Постановка задачи на исследование в главе.
3.2 Анализ методов управления ресурсами 1Рсети.
3.3 Расчет параметров узла 1Рсети с использование простейших
моделей СМО.
3.4 Вариант расчета пропускной способности каналов в системе
1Ртелефонии
3.5 Выводы
4 Экспериментальные исследования качества обслуживания речевого
трафика в узлах 1Рссти
4.1 Постановка задачи на проведение эксперимента.
4.2 Разработка стенда и программы и методики испытаний.
4.3 Анализ результатов стендовых испытаний.
4.4 Сравнение полученных результатов с теоретическими исследованиями.
4.5 Выводы.
5 Анализ вариантов применения технологии 1Ртелефонии на
железнодорожном транспорте.
5.1 Постановка задачи
5.2 Разработка перспективной архитектуры единой системы информационного взаимодействия на железнодорожном транспорте.
5.3 Варианты применения технологии 1Ртелсфонии
5.4 Техникоэкономический анализ применения технологии 1Ртелефонии на железнодорожном транспорте.
5.5 Выводы.
Заключение.
Список использованных источников
- Киев+380960830922