Обоснование рационального использования производственных ресурсов речного порта на перегрузочных работах в современных условиях

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1.СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И ОБОСНОВАНИЕ ПУТЕЙ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РЕСУРСОВ В РЕЧНЫХ ПОРТАХ
1.1 Анализ работ по проблеме повышения эффективности использования производственных ресурсов в портах на водном транспорте.
1.2 Опыт использования производственных ресурсов в зарубежных портах
1.3 Обоснование направлений исследований4 по рациональному использованию производственных ресурсов порта в современных условиях
2.0ПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РЕСУРСОВ ПОРТА.
2.1 Режимы эксплуатации ресурсов порта на грузовых работах
2.2 Постановка задачи обоснования рационального режима эксплуатации ресурсов и математическая модель ее решения.
2.3 Методические основы обоснования величин факторов, учитываемых при рационализации режима эксплуатации ресурсов.
3. ОБОСНОВАНИЕ РАЦИОНАЛЬНОЙ ЧИСЛЕННОСТИ ПОРТОВЫХ РАБОЧИХ НА ПЕРЕГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ
В ПОРТАХ..
3.1 Методы расчета численности портовых рабочих на перегрузочных работах в речных и морских портах и их анализ.
3.2 Методические основы определения численности бригад портовых рабочих в увязке с механовооруженностью перегрузочных комплексов.
3.3 Разработка методики расчета рациональной численности бригад портовых рабочих в условиях эффективной эксплуатации технических средств при разных режимах работы порта.
4. АПРОБАЦИЯ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ НА ПРИМЕРЕ ОАО НИЖЕГОРОДСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ
4.1 Результаты расчетов по определению рациональных параметров человекомашинной системы.
4.2 Рекомендации по практическому применению результатов исследований
4.3 Эффективность проведенных исследований
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА