Содержание.
Введение.
Глава 1. Современное состояние речного транспорта в развитии производительных сил ВосточноСибирского экономического района.
1.1. Перспективы развития производительных сил в районах тяготеющих к АнгароЕнисейскому бассейну
1.2. Характеристика транспортной системы Красноярского края
1.3. Исследование особенностей судоходства на рынке транспортных услуг в АнгароЕнисейском бассейне
1.4. Систематизация задач в транспортном комплексе ЕнисейСМП.
Глава 2. Научнометодические положения по эксплуатационноэкономическому обоснованию развития судоходства в современных условиях в Енисейском бассейне.
2.1. Исследование условий формирования воднотранспортной
системы АнгароЕнисейского региона.
2.2. Система ЕнисейСМП в составе транспортных коридоров
2.3. Маркетинговый подход к прогнозу формирования грузовой базы АнгароЕнисейского региона для СМП
2.4. Методические основы выбора оптимальной схемы перевозок
и использования транспортных средств.
2.5. Методика обоснования маршрутов движения материального потока в системе ЕнисейСМП
2.6. Обоснование схемы линий работы транспортного флота
2.7. Экономикоматематическая модель обоснования оптимально
го варианта использования транспортного флота
Глава 3. Методология построения организационноэкономического ме
ханизма повышения эффективности работы транспортного флота.
3.1. Организация управления поставками грузов в систему ЕнисейСМП на основе принципов логистики
3.2. Организация транспортных технологических систем.
3.3. Взаимодействие смежных видов транспорта в воднотранспортных узлах
3.4. Информационное обеспечение перевозок грузов в системе ЕнисейСМП
Глава 4. Обобщение опыта расчетов и пути дальнейшего повышения
эффективности работы флота.
4.1. Схема использования транспортного флота в системе ЕнисейСМП
4.2. Результаты обоснования рациональной схемы взаимодействия речного и морского тоннажа в перевалочных портах
4.3. Новые технологии в судовождении
Заключение.
Список использованных источников
- Киев+380960830922