СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
1. Анализ вариаторного привода в транспортных средст вах.
1.1 Особенности современного вариаторного привода транспортных средств.
1.2 Сравнительная оценка возможностей различных видов
гибких связей вариатора.
1.3 Обзор исследований
1.3.1 Клиноремнные передачи
1.3.2 Клинорсмнные вариаторы.
1.3.3 Осевые силы в клиноремнном вариаторе.
1.4 Цель и задачи исследований
2. Исследование геометрии контура вариатора
2.1 Основные геометрические характеристики
2.2 Расчетная длина ремня.
2.3 Расчетные диаметры
2.4 Приближнная оценка предельных геометрических парамегров продольного конгура клиноремнного вариатора
3. Предельные нагрузки вариаторных ремней
3.1 Зарубежная практика выбора вариаторных ремней.
3.2 Отечественный опыт выбора вариаторных ремней
4. Физикомеханические характеристики вариаторного ремня.
4.1 Приведнный модуль упругости при растяжении Ер
4.2 Приведнный модуль упругости при изгибе Еи
4.3 Приведнный модуль упругости при сжатии Ес
4.4 Коэффициент трения
5. Граничные условия в вариаторе транспортного средства
5.1 Оценка натяжения ремня в клинорсмнном вариаторе
5.2 Режим холостого хода
5.3 Режим передачи момента нагрузки при
постоянстве осевой силы.
5.4 Режим передачи момента нагрузки при постоянстве положений подвижных дисков шкивов.
5.5 Общий случай.
6. Экспериментальное исследование клипоремнного вариатора транспортного средства
6.1 Задачи экспериментального исследования.
6.2 Стенды для исследования вариатора
6.3 Методика проведения и обработки
результатов экспериментов
Основные результаты и выводы
Список использованных источников
- Киев+380960830922