- Киев+380960830922
Вы здесь
Введите ключевые слова для поиска диссертаций:
Математическая модель взаимодействия гусеничного движителя с недеформируемым основанием при высоких скоростях прямолинейного движения
Тип работы:
кандидатская
Год:
1999
Количество страниц:
193
Артикул:
1000261756 179 грн
Рекомендуемые диссертации
- Выбор конструктивных элементов легкового автомобиля особо малого класса по критерию комфортности воздушной среды в салоне
- Разработка методики оценки гидродинамического воздействия на плавающие машины, входящие в прибойную зону
- Разработка средств, повышающих опорно-сцепные качества склоноходов портального типа
- Оценка влияния конструктивных изменений автотранспортных средств на безопасность их использования
- Разработка пневматической регулируемой подвески автобуса, оборудованного антиблокировочной системой тормозов
- Разработка методов снижения вибронагруженности карданных передач автомобилей
- Разработка методики расчета и обоснования параметров конструкции верхней опоры передней амортизаторной стойки легкового автомобиля
- Повышение уровня проходимости амфибийно-вездеходных транспортных средств путем использования нетрадиционных пневмодвижителей сверхнизкого давления
- Влияние жесткости каркаса кузова на управляемость легкового автомобиля
- Выбор и обоснование конструктивных параметров межколесного самоблокирующегося дифференциала легкового автомобиля