- Київ+380960830922
Ви є тут
Введіть ключові слова для пошуку дисертацій:
Математическая модель взаимодействия гусеничного движителя с недеформируемым основанием при высоких скоростях прямолинейного движения
Тип роботи:
кандидатская
Рік:
1999
Кількість сторінок:
193
Артикул:
1000261756 179 грн
Рекомендовані дисертації
- Разработка алгоритма управления подвеской автомобиля малого класса
- Обоснование режимов переключения в автомобильной коробке передач с изменяемым межосевым расстоянием зубчатых зацеплений
- Повышение опорной проходимости гусеничных сельскохозяйственных тракторов
- Повышение плавности хода АТС путем выявления потенциальных виброзащитных свойств подвесок различной структуры
- Улучшение баланса мощности промышленного трактора общего назначения с гидромеханической трансмиссией путем оптимизации её параметров
- Повышение виброзащитных свойств пневмогидравлических рессор за счет саморегулируемых адаптивных демпферов
- Прогнозирование вибрационной безопасности автомобиля с вторичной системой подрессоривания кузова из полимерных композиционных материалов
- Создание вездеходных транспортных средств на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления
- Совершенствование конструкции узлов ходовой системы и повышение эффективности использования гусеничных сельскохозяйственных тракторов нового класса 3 : На примере тракторов ОАО ВГТЗ
- Разработка методик прочностного анализа при создании новых и модернизации выпускаемых кузовов легкового и малотоннажного грузового автомобилей