Экономические методы управления риском при техническом перевооружении организаций дорожно-транспортного комплекса

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ. Актуальность проблемы технического перевооружения
и развития методов управления экономическими рисками
Глава 1. АНАЛИЗ ОПУБЛИКОВАННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ, ОТЕЧЕСТВЕННОГО И ЗАРУБЕЖНОГО ОПЫТА ПО ПРОБЛЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ
ПЕРЕВООРУЖЕНИЕМ
1.1. Развитие теории и практики технического перевооружения дорожно строительных организаций
1.2. Анализ организационных форм и методов оценки риска и обеспечения эффективности строительной техники
1.3. Выводы по состоянию проблемы
Глава 2. ВЫБОР ОПТИМАЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ ПО
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОСНАЩЕНИЮ СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТА С УЧЕТОМ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РИСКА.
2.1. Постановка задачи
2.2. Оценка экономического риска заказчика и подрядных организаций при техническом оснащении строительства объектов транспорта
2.3. Разработка методики регулирования экономического риска
на уровнях генподрядной и подрядных организаций.
Выводы по главе 2.
Глава 3. МЕТОДЫ ОЦЕНКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИМИ РИСКАМИ В ПРОГРАММАХ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ДОРОЖНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ
3.1. Принципиальная схема оценки и управления риском при обновлении машинных парков
3.2. Математическая модель оценки экономического риска выполнения годовой производственной программы машинного парка
3.3. Выбор оптимальных решений при разработке
инновационных программ на разных уровнях управления .
Выводы по главе 3
Глава 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ РАСЧЕТЫ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РИСКА ПРИ УПРАВЛЕНИИ ТЕХНИЧЕСКИМ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕМ НА
СТРОИТЕЛЬСТВЕ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТА
4.1. Особенности организации технического перевооружения с учетом экономического риска на примере транспортных строительных организаций
4.2. Оценка и управление экономическим риском при обновлении экскаваторного парка СМУ9 Мосметростроя
4.3. Экономическая эффективность управления рисками при
техническом перевооружении .
Выводы по главе 4.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ