Совершенствование расходных характеристик газовоздушных трактов поршневых двигателей внутреннего сгорания

Введение.
1 Состояние вопросов определения, совершенствования и исследования расходных характеристик проточных элементов систем газообмена поршневых ДВС
1.1 Анализ факторов, влияющих на расходные характеристики основных элементов системы газообмена 4тактных ДВС
1.2 Анализ факторов, влияющих на расходные характеристики и
конструктивные решения, направленные на совершенствование систем впуска, продувки и выпуска 2тактных поршневых ДВС
1.3 Методы определения и исследования расходных характеристик основных элементов систем газообмена поршневых ДВС.
1.4 Состояние вопроса и задачи исследования расходных характеристик поршневых ДВС.
2 Определение расходных характеристик основных элементов систем газообмена поршневых ДВС
2.1 Задачи термодинамики открытых систем
2.2 Термогазодинамический анализ изоэнтропного процесса расширения рабочего тела в открытой системе
2.3 Термогазодинамический анализ адиабатного процесса расширения рабочего тела в открытой системе без совершения внешней работы.
2.4 Термогазодинамический анализ политропного процесса расширения отработавшего газа в выпускных каналах поршневых
2.5 Определение расходных характеристик основных элементов газовоздушных трактов поршневых ДВС.
3 Экспериментальные установки для исследования и совершенствования поршневых ДВС.
3.1 Экспериментальные установки для низконапорной статической продувки воздухом впускных и выпускных каналов 4тактных ПДВС
3.2 Экспериментальные установки для низконапорной статической продувки воздухом впускной, продувочной и выпускной систем 2тактных ПДВС
3.2.1 Общее устройство и компоновка узлов и агрегатов установки для низконапорной продувки воздухом основных элементов газовоздушного тракта 2тактного ПДВС
3.3 Экспериментальная установка для низконапорной динамической продувки воздухом системы газообмена 4тактного
3.4 Экспериментальные установки для высоконапорной статической продувки воздухом и газом выпускного канала с клапаном 4тактного ПДВС.
3.5 Экспериментальные установки с 4тактными двигателями
и 6ЧН .
3.6 Экспериментальная установка с 2тактным двигателем
ЗД 7,26,0 подвесного лодочного мотора Бийск
4 Определение и исследование влияния газодинамических потерь в потоке на расходные характеристики основных элементов систем газообмена поршневых ДВС методом статической и динамической продувки воздухом.
4.1 Определение влияния газодинамических потерь в потоке на расходные характеристики впускных и выпускных каналов с клапанами 4тактных поршневых ДВС с помощью низконапорной и высоконапорной продувки воздухом
4.2 Определение расходных характеристик впускной системы 4тактного поршневого двигателя с помощью низконапорной динамической продувки воздухом.
4.3 Определение и исследование влияния газодинамических потерь в потоке на расходные характеристики впускных, продувочных и выпускных систем 2тактных поршневых ПДВС с помощью низконапорной продувки воздухом
5 Определение и исследование влияния газодинамических потерь и внешнего теплообмена в потоке на расходные характеристики выпускного канапа с клапаном 4тактного ПДВС методом статической продувки горячим газом
5.1 Определение влияния газодинамических потерь и внешнего теплообмена в потоке на расходные характеристики выпускного канала с клапаном 4тактного ПДВС от отношения давлений.
5.2 Определение влияния газодинамических потерь и внешнего теплообмена на расходные характеристики выпускного канала с клапаном 4тактного ПДВС от температуры газа на входе потока .
6 Оценка эффективности мероприятий по совершенствованию и отработке расходных характеристик газовоздушных трактов поршневых две
6.1 Этапы совершенствования и отработки газодинамической эффективности впускных и выпускных каналов в поршневых
6.2 Отработка и доводка геометрических характеристик впускных и выпускных каналов с клапанами поршневых ДВС на натурных образцах и гипсовых моделях.
7 Оценка эффективности мероприятий по совершенствованию расходных характеристик газовоздушных трактов поршневых ДВС на моторных установках.
7.1 Результаты моторных испытаний 4тактных ДВС с усовершенствованными впускными и выпускными каналами газовоздушного тракта.
7.2 Результаты определения расходных характеристик газовоздушных трактов 4тактных ДВС на моторных установках с учетом заброса газа во впускную систему
7.3 Результаты моторных испытаний 2тактного ДВС с целью определения расходных характеристик его газовоздушного тракта и получения исходных данных для настройки математической модели
8 Исследование возможности совершенствования расходных характеристик поршневых ДВС на математических моделях.
8.1 Исследование возможности совершенствования расходных характеристик 4тактных поршневых ДВС на математической модели
8.2 Исследование возможности совершенствования расходных характеристик 2тактных поршневых ДВС с помощью математической модели
8.2.1 Общие положения и допущения, принятые в математической
модели.
8.2.2 Результаты расчетной оценки влияния расходных характеристик систем впуска, продувкинаполнения, выпуска и противодавления ОГ на индикаторные показатели 2тактного двигателя ЗД 7,26,0 в составе ПЛМ.
Основные результаты и выводы.
Литература