Оглавление
Оглавление.
Список принятых сокращений
Введение.
1 Состояние проблемы
1.1 .Токсичность дизелей.
1.2.Снижение выбросов с ОГ дизелей
1.3. Влияния характеристик топлива на показатели дизелей
1.4. Подача воды в цилиндр дизеля.
1.4. 1. Процессы смесеобразования и сгорания обводннного топлива.
1.4. 2. Поведение воды в эмульсии.
1.4. 3. Факторы, влияющие на возникновение микровзрыва
1.4. 4. Воздействие ВТЭ на экологические показатели дизелей
1.4. 5. Влияние наличия Воды на склонность к сажеобразован и ю
1.4. 6. Проблемы относительно применения эмульсии в двигателях.
1.4. 7. Практические водотонливные эмульсии, продающиеся в мире
1.5.Эмульсия и мембранное эмульгирование
1.6.Постановки проблемы и конкретные задачи исследования
2 Аналитическое исследование
2.1 Анализ работы и качества мембранного эмульгирования.
2.2 Предпосылка расчтного химического равновесия.
2.3 Физикохимические свойства ВТЭ
2.3.1 Физические свойства эмульсии
2.3.2 Вязкость эмульсии.
2.3.3 Теплотворность
2.4 Моделирование расширения одиночной капели ВТЭ.
2.4.1 Предпосылка вскипания и зародышеобразования.
2.4.2 Моделирование испарения одиночной капели ВТЭ
Выводы по главе 2.
3 Приготовление водотопливной эмульсии.
3.1 Выбор эмульгатора для приготовления водотопливной эмульсии
3.2 Экспериментальный стенд и использованные средства измерения
3.3 Методика приготовления ВТЭ.
3.4 Влияния содержания воды в эмульсии на вязкость ВТЭ.
3.5 Затраты энергии на эмульгирование
Выводы по главе 3
4 Безмоторные и моторные испытания ВТЭ.
4.1 Измерение максимальной высоты некоптящего пламени ВТЭ
4.2 Предварительная оценка работы дизеля на ВТЭ
4.2.1 Влияние ВТЭ на мощностные показатели дизеля
4.2.2 Воздействие ВТЭ на экологические показатели дизеля.
4.3 Работы дизеля на ВТЭ с заранее заданной структурой
4.4 Анализ дисперсных частиц РМ.
Выводы по главе 4.
Заключение
Список литературы
- Київ+380960830922