Введение
Перечень используемых сокращений
Глава 1 Анализ международного и российского опыта создания автоматизированных систем движения судов на внутреннем водном транспорте
1.1.Анализ основных международных и национальных требовании к АСУ движением судов
1.1.1 Общие требования к техническим средствам АСУДС
1.1.2 Береговые РЛС АСУДС
1.1.3 Средства обработки и отображения
радиолокационной информации АСУДС
1.1.4 Средства связи АСУДС
1.1.5 Средства регистрации информации АСУДС
1.1.6 Аппаратура АИС в структуре АСУДС
1.1.7 База данных АСУДС
1.2.Структура и методы построения АСУ ДС
1.3.Особенности построения речных АСУ ДС
1.3.1. Обзор СУДС на внутренних водных путях России
1.3.2. Корпоративная речная информационная система КРИС
1.3.3. Речная информационная служба РИС
1.3.4. Структура речной СУДС Выводы по Главе
Глава 2 Исследование принципов построения и технологий формирования, дифференциальных полей на ВВП
2.1.Основные международные и национальные требования, предъявляемые к дифференциальным системам высокоточного позиционирования
2.1.1. Опорная станция и архитектура приемника
2.1.2. Эталон времени
2.1.3. Оценка технического состояния спутников и факторы, влияющие на точность местоопределения
2.1.3.1. Ионосферные воздействия
2.1.3.2. Тропосферные воздействия
2.1.3.3. Многолучевое распространение
2.1.4. Навигационная аппаратура потребителя
2.1.4.1. Применение дифференциальных поправок П1СС
2.1.4.2. Приемник СР8ГЛОНАСС
2.2.Принципы построения дифференциальных дополнений спутниковых радионавигационных систем ГЛОНАСССР8
2.2.1. Широкозональные дифференциальные подсистемы
2.2.2 Региональные дифференциальные подсистемы
2.2.3 Локальные дифференциальные подсистемы
2.3.Технологии формирования дифференциальных полей высокоточного место определения на ВВП
2.3.1 Сетевой метод
2.3.2 Широкозональный метод
2.3.3 Комбинированный метод
Выводы по Главе 2
Глава 3 Математическое обеспечение топологии зон действия речных дифференциальных подсистем работающих в СВ диапазоне
3.1.Модели аппроксимации монокомпонентных
подстилающих поверхностей
3.1.1 Модель М.В. Шулейкина В. ВандрПоля
3.1.2 Модель В.Д. Фока
3.2.Модели поликомпонентных подстилающих поверхностей
3.2.1 Модель профессора Е. Л. Фейнберга
3.2.2 Апроксимационная модель поликомпонентных подстилающих поверхностей базирующаяся
алгоритмах сегментации ап Зт
3.2.3 Особенности сшивания и алгоритм учета граничных условий при аппроксимации поликомпонентных подстилающих поверхностей
Выводы по Г лаве 3
Глава 4 Методика и алгоритм определения зон действия речных ККС работающих в С.В диапазоне для сферических неоднородных подстилающих поверхностей
4.1.Алгоритм определения дальности передачи корректирующей
информации поверхностной волной СВ диапазона
4.2Методика определения топологии рабочей зоны речной ККС с учетом сферичности и
неоднородности подстилающей поверхности
4.3Результаты математического моделирования топологической структуры зон действия дифференциальной системы ГлоннасАЗРВ на внутренних водных путях и сопоставительный анализ полученных результатов
4.3.1 Сопоставление данных математического моделирования, полученные с учетом неоднородности подс тилающей поверхности и загоризонтной рефракции, и модели аппроксимации поликомпонентных подстилающих поверхностей с использованием теоремы сегментации ап Зт, определения дальности действия ККС
Выводы по Г лаве 4
Заключение
Литература
- Київ+380960830922