Ви є тут

Методы улучшения тягово-сцепных и тормозных свойств автомобильного колеса с учетом трибологических свойств контакта шины с дорогой

Автор: 

Морозов Михаил Владимирович

Тип роботи: 

Кандидатская

Рік: 

2012

Артикул:

1005526065

179 грн

Додати в кошик

• 
• 
• 

Рекомендовані дисертації

• Совершенствование системы проектирования элементов сферических шарниров с учетом реновационных мероприятий в их полном жизненном цикле
• Прогнозирование динамической нагруженности трансмиссий полноприводных колесных машин при преодолении единичных неровностей
• Обоснование режимов переключения в автомобильной коробке передач с изменяемым межосевым расстоянием зубчатых зацеплений
• Поліпшення ефективних та екологічних показників автомобільних ДВЗ шляхом застосування трипаливної бензогазової технології
• Колебания автомобиля при торможении и применение их исследования в проектных расчетах, технологии испытаний, доводке конструкции
• Поліпшення ефективних та екологічних показників автомобільних ДВЗ шляхом застосування трипаливної бензогазової технології
• Обеспечение плавности хода при проектировании легкового автомобиля с учетом влияния потерь на трение в подвеске
• Снижение динамической нагруженности силового привода сочлененной машины на шинах низкого давления
• Разработка методов снижения вибраций и шума легковых автомобилей
• Разработка рациональных схем и конструкций высокомоментных гидромеханических вариаторов для транспортных средств