Ви є тут

Методы улучшения тягово-сцепных и тормозных свойств автомобильного колеса с учетом трибологических свойств контакта шины с дорогой

Автор: 

Морозов Михаил Владимирович

Тип роботи: 

Кандидатская

Рік: 

2012

Артикул:

1005526065

179 грн

Додати в кошик

• 
• 
• 

Рекомендовані дисертації

• Пути снижения лобового сопротивления большегрузных автомобилей на основе исследований моделей в аэродинамических трубах
• Обоснование и выбор параметров конструкции комбинированной энергосиловой установки легкового автомобиля
• Снижение износа шин управляемых колес обеспечением рационального соотношения углов их поворота при эксплуатации легкового автомобиля в условиях города (на примере автомобиля ГАЗ-24 "Волга")
• Повышение эффективности работы бульдозеров на радиоактивно зараженной местности защитой операторов узлами машины
• Повышение эксплуатационных свойств фрикционных устройств механических трансмиссий лёгких гусеничных машин с большой удельной мощностью
• Прогнозирование показателей управляемости и устойчивости автомобиля с использованием комплекса экспериментальных и теоретических методов
• Синтез кинематических схем планетарных коробок передач со сдвоенными сателлитами для перспективных гусеничных машин
• Обоснование применения карданных шарниров неравной угловой скорости в приводе управляемых колес полноприводных автомобилей
• Способ формирования рабочих скоростей тракторов с ДПМ
• Разработка методики оптимизации передаточных чисел механической ступенчатой трансмиссии легкового автомобиля с учетом режимов работы его двигателя