Ви є тут

Повышение энергоэффективности электрифицированных железных дорог переменного тока выбором схем питания тяговых нагрузок

Автор: 

Крикун Артем Андреевич

Тип роботи: 

Кандидатская

Рік: 

2012

Артикул:

1005492288

179 грн

Додати в кошик

• 
• 
• 

Рекомендовані дисертації

• Разработка методики оценки аварийной нагруженности пассажирских вагонов при продольных соударениях
• Влияние износа зубчатых колес на качество работы тяговой передачи электропоездов
• Разработка методов выбора параметров тяговых приводов тепловозов по уровню энергетической эффективности
• Выбор и обоснование параметров автоматизированной, адаптируемой к условиям эксплуатации системы учета и анализа расхода топлива маневровыми тепловозами
• Совершенствование системы контроля технического состояния дизельного подвижного состава
• АВТОРЕФЕРАТ Теоретические основы взаимодействия колеса локомотива с рельсом в нано диапазоне
• Исследование гидродинамики и разработка автоматизированной системы фильтрации масла форсированных тепловозных двигателей
• Нагруженность боковой рамы и полиуретановых упругих комплектов при введении в трёхэлементную тележку буксовой ступени подвешивания
• Повышение эффективности контроля электропотребления и условий согласования систем внешнего и тягового электроснабжения по данным АСКУЭ
• Комбинированная система защиты энергетической установки тепловоза в условиях низких температур