Вы здесь

Повышение энергоэффективности электрифицированных железных дорог переменного тока выбором схем питания тяговых нагрузок

Автор: 

Крикун Артем Андреевич

Тип работы: 

Кандидатская

Год: 

2012

Артикул:

1005492288

179 грн

Добавить в корзину

• 
• 
• 

Рекомендуемые диссертации

• Разработка методов проектирования, расчета и испытаний приводов вагонных генераторов и создание на их основе типового ряда генераторно-приводных установок пассажирских вагонов
• Влияние электрической и механической подсистем магистрального тепловоза на реализацию предельных тяговых усилий
• Влияние износа зубчатых колес на качество работы тяговой передачи электропоездов
• Проблемы применения силовых запорно-пломбировочных устройств для грузовых вагонов
• Повышение оперативности управления электроснабжением нетяговых потребителей
• Повышение эффективности технологического процесса очистки кузовов пассажирских вагонов при ремонте газодинамическим методом
• Исследование и разработка устройств диагностики электрического оборудования троллейбусов
• Совершенствование исполнительно-регулирующих устройств локомотивных автоматических систем регулирования температуры, содержащих осевые вентиляторы
• Повышение износостойкости гребней железнодорожных колес в процессе ремонта
• Совершенствование методов расчета по усилению системы тягового электроснабжения постоянного тока