Содержание
ВВЕДЕНИИ
1. АНАЛИЗ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ
И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Анализ схем охлаждения тепловозных дизелей
1.1.1. Общие технические требования
1.1.2. Схемы систем охлаждения
1.1.3. Эксплуатационные условия и режимы работы
систем охлаждения
1.2. Анализ характеристик неконструктивных элементов
1.2.1. Требования к охлаждающей жидкости
1.2.2. Характеристика ингибиторов коррозии, используемых при подготовке охлаждающих жидкостей для дизелей тепловозов
1.3. Анализ результатов исследований систем охлаждения
тепловозных дизелей
1.4. Определений цели и задач исследования
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИССЛЕДОВАНИЯ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ
2.1. Математическая модель теплотехнического баланса, статических и динамических характеристик системы охлаждения
2.2. Динамические характеристики системы регулирования температуры охлаждающей жидкости тепловозных дизелей с автономным приводом водяного насоса
2.3. Математические модели полей температуры в потоке охлаждающей жидкости
2.3.1. Ламинарное течение с заданным профилем скорости
2.3.2. Теплообмен при турбулентном течении потока
2.4. Модель теплоотдачи при кипении
ВЫВОДЫ
3. РАСЧТНОЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ОМЫВАЕМЫМИ ПОВЕРХНОСТЯМИ ЦИЛИНДРОВ ДИЗЕЛЕЙ ДН ,7 2.,4
3.1. Особенности системы охлаждения двигателей типа ДН,72,4
3.2. Тепловое состояние стенки цилиндра дизеля при образовании накипи
3.3. Расчет нестационарного поля температуры в стенке цилиндра дизеля ДН ,72.,4
ВЫВОДЫ
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КАЧЕСТВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
4.1. Факторы, влияющие на долговечность охлаждающей жидкости
4.1.1. Методика контроля изменения жесткости охлаждающей
жидкости
4.1.2. Начальные качества охлаждающей жидкости
4.1.3. Изменение жсткости охлаждающей жидкости от времени нахождения е в системе охлаждения тепловозов
4.1.4. Влияние доливов охлаждающей жидкости в процессе эксплу атации тепловозов
4.2. Совершенствования методов и средств контроля качества охлаждающей жидкости
4.2.1. Разработка метода контроля с использованием номограмм изменения жсткости охлаждающей жидкости в эксплуатации
4.2.2. Прогнозирование долговечности охлаждающей жидкости методом экспоненциального сглаживания
4.3. Разработка автоматизированной системы мониторинга качества охлаждающей жидкости в эксплуатируемом парке тепловозов
ВЫВОДЫ
5. РАЗРАБОТКА МЕР ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ОМЫВАЕМЫМИ ПОВЕРХ1ЮСТЯМИ ЦИЛИНДРОВ ДИЗЕЛЕЙ ТЕПЛОВОЗОВ
5.1. Разработка конструкции и способа применения фильтра охлаждающей жидкости
5.2. Уменьшение накипи в каналах охлаждения дизеля путем алитирования и покрытия стенок эмалью
5.3. Гидродинамический способ удаления накипи с теплоотдающих поверхностей цилиндров
5.4. Очистка каналов охлаждения дизелей от накипи с использованием пульсирующих потоков жидкости
5.5. Техникоэкономическая эффективность от внедрения результатов исследований
5.5.1. Экономический эффект от повышения долговечности охлаждающей жидкости тепловых дизелей схем охлаждения для оптимизации тепловых процессов на переменных режимах работы дизелей
ВЫВОДЫ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
- Київ+380960830922