Разработка и исследование пускорегулирующих устройств высоковольтного электропривода вентиляторной станции

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА МОДЕРНИЗАЦИИ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
1.1. Общая оценка состояния электроприводов вентиляторных установок
и требований к ним в промышленности
1.2. Методология принятия решений в задачах модернизации вентиляторных механизмов.
1.3. Элементная база современных средств модернизации вентиляторных электроприводов
1.4. Обзор существующих преобразователей частоты на тиристорах
1.5. Обзор существующих высоковольтных пусковых устройств
1.6. Варианты модернизации электроприводов
вентиляторной станции ЛПЦ
Выводы
ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ СРАВНИТЕЛЬНОГО АНАЛИЗА СПОСОБОВ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ВЕНТИЛЯТОРНОЙ СТАНЦИИ И ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОГО СПОСОБА РЕГУЛИРОВАНИЯ
2.1. Моделирование аэродинамических характеристик вентилятора
2.2. Моделирование вентиляционной сети.
2.3. Методика анализа энергетической эффективности способов регулирования производительности вентиляторной станции.
2.4. Выбор оптимального способа регулирования производительности
Выводы
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА СИЛОВОЙ СХЕМЫ ТРАНСФОРМАТОРНОТИРИСТОРНОГО ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА И ЕГО МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ
3.1. Трансформаторнотиристорное и трансформаторное пусковое устройство
3.2. Экспериментальное исследование пускового устройства
3.3. Варианты силовых схем трансформаторнотиристорных
пусковых устройств.
3.4. Оценка стоимости трансформаторнотиристорного пускового устройства и суммарных затрат на модернизацию.
3.5 Основные уравнения состояния асинхронного двигателя
3.6 Математическое описание работы трансформатора
Выводы.
ГЛАВА 4. ИССЛЕДОВАНИЕ МОДЕЛИ СИСТЕМЫ ТРАНСФОРМАТОРНОТИРИСТОРНЫЙ ПУСКАТЕЛЬ АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И АНАЛИЗ ПУСКОВЫХ РЕЖИМОВ
4.1. Выбор способа реализации модели
4.2. Моделирование прямого пуска АД.
4.3. Модель трансформаторнотиристорного пускового устройства
4.4. Исследование пуска двигателя без нагрузки на валу
при фиксированном угле управления
4.5. Исследования пусковых характеристик при вентиляторной нагрузке
на валу двигателя
Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА