Повышение устойчивости двигательной нагрузки электроприводных компрессорных станций магистральных газопроводов

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Характеристика технологического процесса перекачки газа и
проблемы повышения эффективности электроснабжения электроприводных компрессорных станций.
1.1. Статистика аварийных остановов цехов и газоперекачивающих агрегатов компрессорных станций
1.2. Характеристика технологического процесса транспоргировки газа но магистральному газопроводу.
1.3. Характеристика режима пуска агрегата
1.4. Особенности построения схем электроснабжения КС
1.5. Программа а1е1ссПо анализа аварийных и нормальных
остановов компрессорных станций
1.5.1. Учет аварийных и нормальных остановов.
1.5.2. Характеристика программы а1е1сс1го и анализ
аварийных и нормальных остановов
1.6. Выводы по главе 1 ..
Глава 2. Математические модели СД при расчете переходных
процессов в узлах нагрузки.
2.1. Допущения, принимаемые при анализе переходных
процессов в СД
2.2. Классификация схем замещения СД.
2.2.1. Классическая схема замещения СД.
2.2.2. Многоконтурная схема замещения СД.
2.3. Расчет параметров схемы замещения СД
2.3.1. Основные положения при расчете параметров
схемы замещения СД
2.3.2. Исходные данные для расчета параметров схемы
замещения и характеристик СД
2.3.3. Алгоритм расчета параметров схемы замещения и
характеристик СД
2.3.4. Сравнение параметров схемы замещения СД и
пусковых характеристик, полученных с использованием различных методов.
2.4. Система координат для записи дифференциальных
уравнений переходных процессов СД.
2.5. Уравнения переходных процессов СД.
2.5.1. Упрощенные уравнения ПаркаГорсва переходных процессов СД
2.5.2. Уравнения переходных процессов в характерных режимах работы СЭС и характеристика программы 0 .
2.6. Выводы по главе 2.
Глава 3. Разработка метода расчета токов трехфазного короткого
замыкания с учетом подпитки от синхронных двигателей
3.1. Анализ существующих методов расчета токов трехфазного
КЗ и допущений, принятых в ГОСТ 4 .
3.2. Разработка метода расчета токов КЗ с учетом подпитки от
двигателей и углов сдвига между ЭДС СД и электрической системы .
3.3. Исследование влияния на токи КЗ параметров питающей сети
3.4. Исследование влияния на токи КЗ коэффициента
мощности и загрузки СД
3.5. Выводы по главе 3
Глава 4. Исследование характерных режимов работы двигателей КС .
4.1. Исходные данные и программы расчета характерных
режимов работы СД.
4.2. Исследования влияния на пуск СД параметров питающей сети .
4.3. Исследование влияния на пуск СД параметров двигателей
4.4. Определение области устойчивости узла ншрузки компрессорной
станции при КЗ и снижениях напряжения в сети
4.5. Выводы по главе 4
Глава 5. Экспериментальные исследования пуска синхронных
двигателей мощностью 0 кВт на КС Чебоксарская
5.1. Прорамма и технические сзедства экспериментаты гых исследовашй
5.2. Экспсримеггальные исследования пуска СТД0 и СДГ0.
5.3. Анализ результатов экспериментальных исследований
режимов пуска СД на компрессорной станции.
5.4. Сравнение результатов расчета переходного процесса
пуска СД с экспериментальными данными.
5.5. Техникоэкономические результаты предлагаемых решений
5.6. Выводы по главе 5
Заключение. Общие выводы и рекомендации.
Список использованных публикаций
IIриложеиие. Акты внедрения.
Актуальность